汽车形的手机(“哈弗版的VV5”，标配手机互联、自动空调，顶配才不到13万)

众所周知，哈弗是SUV领域的佼佼者，其旗下布局的均为SUV车型，其中哈弗H6已经连续数月在SUV月销量排行榜中夺魁。虽然哈弗取得了不错的成绩，但是市场竞争在日益加剧，汽车消费者的主体也在向年轻人倾斜。面对此情此景，哈弗的策略是推出匹配90后消费者的新车型，完善产品矩阵。

长城汽车-哈弗F5

哈弗F系列便是面向年轻消费者的时尚化、智能化、科技化产物。9月26日，哈弗F系列首款产品哈弗F5正式上市，其指导价格区间为10.00-12.80万元，而且F系列的第二款产品F7将于11月上市。

F5的外观设计非常动感，符合年轻人的口味。头灯造型锐利，中网造型和H6近似，双色前包围造型夸张，非常张扬，底部的三个银色装饰营造了阳刚之感。除了中网，前脸其它部分的风格比较近似于VV5。

头灯光源方面，除了最低配车型，F5车系其它车型均采用了远近光一体式LED头灯；LED日行灯集成在头灯内部，为全系标配；转向灯被独立出来，设置在头灯和雾灯的中间位置。

侧面风格也和VV5比较接近，尤其是后视镜、车顶及侧窗下沿的造型。上扬的腰线带来了俯冲运动的视觉效果。侧裙锐利的线条及形面设计赋予了F5力量感。车身尺寸上，其长宽高分别为4470/1857/1638mm，轴距为2680mm。

尾部设计比较饱满，造型更接近H6，尤其是尾灯的样式。后包围造型硬气，中间的镀铬装饰和前包围形成呼应。

如果你熟悉哈弗H4的内饰设计，那么你对F5的内饰也不会感到陌生。F5的中控台造型基本和H4一致，不过F5的方向盘采用三辐式设计，更契合年轻的定位。此外，F5挡杆后方还加入了多媒体控制旋钮，更显档次感。

F5的配置表现不错，全系标配车身稳定系统、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、皮质多功能方向盘、中控大屏、蓝牙、手机互联/映射、LED日行灯、自动空调、后座出风口等配置。

顶配、次顶配的两款车型采用全液晶仪表盘，界面简洁。除了常规的转速、时速、里程、油耗信息外，还可以显示胎压、指南针等信息。

F5多媒体系统UI设计简洁，支持手机互联/映射。除入门车型外，其他车型都支持车联网功能，可以在线听歌/广播，也可以查阅新闻/股票/天气信息。通过语音交互系统可以实现设置空调、打电话、控制车窗、设置导航等操作。

顶配、次顶配的两款车型配备有全景天窗，不过并不能打开，只能提供通透感，缺少通风换气的功能。此外，入门的两款车型没有天窗。

F5的乘坐空间表现不错，体验者身高185cm，坐前排座椅调最低，头部空间4指；保持前排座椅位置来后排，头部空间3指、腿部空间4指。后排中间座椅也比较柔软，不过地板有凸起，不适合长时间乘坐。

后备厢来看，F5的后备厢地板规整，空间也能满足一般家用。后排座椅支持按4/6比例放倒，提供了灵活的后备厢拓展空间。

动力上，F5全系均搭载一台代号为GW4B15的1.5T发动机，最大功率169马力、峰值扭矩285牛·米。与哈弗H4、换代H6搭载的1.5T发动机是同款。传动上与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

悬架方面，哈弗F5采用了前麦弗逊式独立悬架+后双横臂式独立悬架的组合。

总结

哈弗F系列未来将和H系列一同为消费者提供多样的产品选择，F系列是面向90后年轻消费者的产品。F5具备动感的外观、车联网/语音输入等科技配置，这些都是年轻用户所在意的。此外，F5的空间表现也不错，足够满足日常使用。

与长安CS55、荣威RX3等竞争对手相比，F5拥有更出众的外观、更强劲的动力，这些对它的销量会有积极作用。此外F5 的指导价格为10.00-12.80万元，这个价格对90消费者来说比较容易接受，不过F5的价格和H4有很高的重合度，而且F5的配置更有优势，所以它可能会抢走一些潜在的H4用户。