开车玩手机(来看看开车玩手机到底有多可怕?真的等于“玩命”啊)
2024年05月26日 11:05
来源于:烟月稀财经笔记
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视频加载中...央视网消息:开车看手机是很多驾驶员的不良驾驶习惯,时不时看几眼,有时候还低头看内容,而这些不经意的细节正是交通安全的“隐
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央视网消息:开车看手机是很多驾驶员的不良驾驶习惯,时不时看几眼,有时候还低头看内容,而这些不经意的细节正是交通安全的“隐形杀手”。
现在大家看到的画面,都是发生在辽宁,因为司机驾驶时看手机导致的交通事故。根据《道路交通安全法实施条例》:驾驶机动车时,不得有拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为。违者可被处以相应处罚。
紧急时刻 大脑反应处理效率下降
专业人士介绍,大脑一旦同时处理两项任务,哪怕是非常简单的任务,效率也会严重下降,这在神经科学 中被称作“双任务干扰”。假设驾驶员查看手机时遭遇突发情况,即便车速不快,但如果没有成功避险,车辆与障碍物碰撞所产生的作用力,也足以致人重伤。
接下来,我们一起来看测试,开车玩手机的举动,对驾驶的干扰到底有多大。
实验员宗先生47岁,驾龄20年。
按照宗先生的说法,如果时速低于50公里,对于经验丰富的老司机,偶尔看一下手机,可以应对突发情况。那么,实际情况如何呢?
在一处 有两排车道宽的实验场地,实验车辆以50公里的时速行驶。途中,宗先生的同事给他发送了一条手机短信,然后前方提前等候在绿化带中的工作人员,抛出准备好的泡沫箱,模拟道路上突然出现的行人或车辆。
宗先生避险失败 车辆撞到泡沫箱上
根据采集到的数据显示,尽管宗先生没有仔细阅读短信内容,仅仅抓起手机瞥了一眼,但他的脑电波,仍有2到5秒是处于相对剧烈波动,也就是说,在这一段时间里,他的注意力没有集中在车辆驾驶上,视线是停留在手机屏幕上的。
即便不低头看手机,只要将手机放置在驾驶的视线范围之内,阅读信息导致的视线范围变窄,也会降低 外围视觉感知能力。
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