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佩德森(车手战车 马德斯·佩德森的TREK MADONE SLR)

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2024年05月26日 10:05 来源于:烟月稀财经笔记 浏览量:
崔克-世家兰铎车队在环法前更换了赞助商,历德超市成为了车队主赞助商,更名历德-崔克车队。当大家还在好奇会推出什么样的新车队涂装战车时,TRE

崔克-世家兰铎车队在环法前更换了赞助商,历德超市成为了车队主赞助商,更名历德-崔克车队。当大家还在好奇会推出什么样的新车队涂装战车时,TREK直接来了个大招,推出了八款全新的P1 ICON涂装,参加环法的八名车队成员分别使用不同的涂装。

车队冲刺主将马德斯·佩德森使用Chroma Ultra-Iridescent电镀涂装,Iridescent也有彩虹色的意思,与这位前世锦赛冠军的身份十分般配。

然而车架并没有明显的世界冠军彩虹条元素,而是以蓝色为主,紫色和青铜色为辅的渐变色,所以取的是Iridescent的另外一个意思:色彩斑斓的。

金色的SRAM飞轮和链条是世锦赛冠军才有的待遇。牙盘盘片则为车队特供56/43T超大齿数功率一体盘片。

佩德森一直使用MADONE一体把,不过他的是定制非市售规格,把立为-17°,长度为130mm,宽度为370-400mm。

历德-崔克车队使用Elite的水壶,新的队版水壶已经到位。但水壶架是回收报复渔网制成的Bontrager Bat。为了防止颠掉水壶,车队技师还对水壶架进行了防滑改造。

轮组方面则比较有意思,佩德森选择使用倍耐力P Zero 28c开口胎搭配倍耐力SmarTube TPU内胎。

固定计时芯片的方式也十分有意思。技师将废旧的内胎剪成段,直接套在前叉上,来固定芯片。

整车配置

车架:第七代Trek Madone,58码

涂装方案:Chroma Ultra-Iridescent P1

变速: SRAM Red eTap AXS

碟刹盘片:SRAM Centerline XR,160/140

牙盘:SRAM Red,Quarq 功率计,56/43T

飞轮:SRAM Red XG-1290,10-33T,金色特别版

链条:SRAM Red Flattop,金色特别版

轮组:Bontrager Aeolus RSL 51

脚踏:TIME XPRO 10 shortened axel

轴承:Kogel陶瓷轴承

螺丝:Kogel钛合金阳极螺丝

轮胎:Pirelli P Zero 28c开口胎,Pirelli SmarTube TPU内胎

车把: Madone一体把,370x130mm(-17°定制规格)

坐垫:Bontrager Verse Pro

码表:Wahoo ELMNT BOLT ROAM

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