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比亚迪车价(新车|全新平台首款SUV,比亚迪元PLUS正式上市,售1318万元起)

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2024年05月26日 10:05 来源于:烟月稀财经笔记 浏览量:
文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前,比亚迪e平台3.0下的首款SUV车型元PLUS正式上市,新车根据续航里程和配置共分为了5

文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前,比亚迪e平台3.0下的首款SUV车型元PLUS正式上市,新车根据续航里程和配置共分为了5款车型,综合补贴后售价区间为13.18万-15.98万元。新车将会属于王朝网旗下进行销售,虽然外观依旧是网传系列的经典设计,但内饰却大幅创新,让整车看起来更加年轻化。

元PLUS是基于e平台3.0打造的首款SUV车型

尺寸介于元Pro和宋Pro之间

元PLUS采用了王朝系列惯用的“Dragon Face”设计理念,设计方面也会和元Pro有很多相似之处。不过从尺寸来看,元PLUS更宽、更长,但为了凸显运动感,高度却明显降低,具体来看长宽高分别为4455/1875/1615毫米,轴距为2720毫米。

设计方面集合了很多比亚迪现有车型上的经典元素

全新造型的贯穿式尾灯和整体更加协调

也正是由于尺寸的调整,所以元PLUS看起来其实和宋系列会有更高的相似度,包括D柱的银色装饰件也和宋Pro差不多。车尾部分是比亚迪目前比较主流的设计,不过全新造型的贯穿式尾灯确实和整车风格比较协调,呈现出不错的运动感。

车内设计灵感来源于健身器材

车内采用了全新的设计风格,设计理念来自于健身器材,而日蚀蓝和皓月白的颜色搭配,整体风格确实比较新颖。不过在创新的同时,比亚迪标志性的悬浮式中控屏也得到了保留。

形似握力推杆的换挡杆操作起来更顺手

中央扶手台区域则设计得非常平整,再配合上灵感来自于握力推杆的全新造型换挡杆,以及前方圆形的空调出风口,则看起来像是一台正在运转的跑步机。

门板设计很有特点,尤其是开门拉手

门板造型很多人容易忽略,不过元PLUS的门板设计却很有特点,开门拉手采用了握力球的造型,手掌握住上方扣手,向上轻抬手腕即可开门,并且还将扬声器也集成到了一起。

门板储物格采用了相对开放的设计,通过三根“琴弦”进行延展

下方储物格的设计其实更像是个开放式区域,只通过了三根红色“琴弦”进行限位,不过软性材质的“琴弦”其实还有一定的扩展容量,而且三根“琴弦”真的可以弹出声音,趣味与实用性并存。

元PLUS的最大输出功率150千瓦

提供430公里和510公里两种续航里程

动力方面,元PLUS将搭载最大功率150千瓦的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间为7.3秒。续航方面,新车将配备磷酸铁锂刀片电池,并配有两种容量,续航里程分别为430公里和510公里。

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