奔驰新款e级(豪华标杆新换代，全新奔驰E级实力分析)

前不久，奔驰E级刚刚完成上市，价格区间为44.01-56.95万元。它作为豪华中大型轿车市场中的代表车型，每次的升级、换代都备受瞩目。这次国产的全新一代奔驰E级，专为中国市场提供了10余项专属配置，希望能够给国内用户带来更好的用车体验感。那这代奔驰E级的综合竞争力到底怎么样？今天咱们就来分析一下。

一句话点评全新奔驰E级：

这代奔驰E级应该是最听劝的，它的驾驶平顺性和车机流畅度表现都有了很大的提升。

优点：

1：行驶质感有了明显的提升，能给用户带来更好的体验。

2：车机搭载8295芯片，系统流畅度不错。

3：国产奔驰E级拥有10余项中国市场专属配置，足够豪华。

4：氛围灯+柏林之声音响，用户的体验感十分不错。

5：后排支持电动调节和颈部加热功能，舒适感不错。

不足之处：

1：价格虽然相比上一代奔驰E级有所下降，但整体价格相比竞品还是偏贵。

全新一代奔驰E级依旧提供豪华和运动两种前脸风格，能满足更多用户的购车需求。咱抛开设计，线条不谈，单看奔驰的三叉星徽LOGO，天生就要比竞品车型豪华很多。在车身尺寸方面，奔驰E级的长宽高分别为5092×1880×1493mm，轴距3094mm，是标准的中大型轿车尺寸。

在内饰方面，这代奔驰E级采用家族最新的设计风格，非常具有科技感和豪华感。中控屏幕的尺寸很大，分辨率和触控反应速度表现都较为出色。除此之外，这套车机系统还支持无线CarPlay功能。

这代奔驰E级拥有10项中国市场后排专属配置，能够带来十分舒适的用车体验。让我觉得体验最好的，就是颈部加热功能。虽然它的成本不高，但似乎只有奔驰E级才能做到如此贴心。

在动力方面，这代奔驰E级全系搭载2.0T+48V轻混的动力系统。其中低功率车型的最大输出功率为150千瓦，峰值扭矩320牛·米；高功率车型的最大输出功率为190千瓦，峰值扭矩400牛·米；传动系统均匹配一台9AT变速箱。

总结

综合来看，这代奔驰E级的产品竞争力依旧很强。在面对老对手宝马5系的时候，它拥有更丰富的后排配置，更能给用户带来尊贵的享受。如果你也喜欢这代奔驰E级的话，不妨可以到店亲自去体验一番。