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usee(Usee设计艺术节比亚迪居然参加了)

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2024年05月26日 10:05 来源于:烟月稀财经笔记 浏览量:
6月1日,U设计周2023 Usee设计艺术节开幕,国际潮玩、科技智造、时尚生活、设计生态四大板块,500+品牌,200+国内外艺术家,带来

6月1日,U设计周2023 Usee设计艺术节开幕,国际潮玩、科技智造、时尚生活、设计生态四大板块,500+品牌,200+国内外艺术家,带来4000+设计产品。其中,比亚迪展区尤为的显眼,作为新能源汽车领域的龙头企业竟也参加了这个展会,那它会给我们带来怎样的领先设计?

这是一个聚集了国际潮玩、科技艺术、时尚生活、设计生态为一体的艺术展会,现场用各式各样新颖的设计,告诉大家——什么才是属于这个时代的设计语言。

在其中的3C展馆厅,我看到了熟悉的名字——比亚迪。

比亚迪这次携带四款重磅车型亮相U设计周展览会。分别是汉DM-p战神版、宋L概念车、海豹冠军版、海鸥。都是充满年轻设计语言的最新车型。

汉DM-P战神版,完全黑化的黑武士风格,只能说泰酷辣!

海豹冠军版,流线设计与潮流运动的完美结合,它的设计,是懂年轻人的。

海鸥,今年的新秀。在主流的代步车领域,首次出现了极具艺术设计感的小家伙。我们觉得他完全可以胜任年轻人的第一台代步车。

最重磅的就是这台宋L了。可以说宋L概念车是比亚迪设计的集大成者,估计也会引领新能源车的设计风潮。从前脸来看,这款车细节饱满,前舱盖上隆起的立体线条勾勒出满满的肌肉感,“宋”汉字浮雕logo周围还带有许多竖向线条,封闭式前脸突出纯电动身份的同时也增添了几分未来感,下包围区域的“獠牙”饰板与碳纤维前唇尽显动感。

这应该是比亚迪新一代设计语言。下一代的王朝车系,应该会采用该车标设计语言。

尾部的线条、棱角,激情有力,层次分明。

车尾顶部的设计大胆前言,突破了以往对车的界限。

可以说,比亚迪很惊喜,参加了这次艺术设计展。因为我们看到了比亚迪对年轻人群体的重视。新能源汽车的主流消费群体,慢慢地走向年轻化,设计风向与时尚潮流,很可能是未来汽车领域最有竞争力的环节。当技术趋向成熟,往往外观内饰的设计就是画龙点睛的奇效。

而且正好听说附近有比亚迪的4S店,直接导航杭州市南环路比亚迪汽车海洋网,把前段时间刚出的比亚迪e2给试驾了

这台e2由于电机特性就是扭矩大,如果在市区路段超车,深踩电门加速也会给你很不错的动力体验。不仅如此,能量回收的表现也十分出色,这款车也没有明显的拖拽感,这一定程度上避免了突兀感,甚至降低乘客晕车的情况。


底盘设定上,前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂调校设定十分友好,看得出是针对家庭用车而定。驾驶该车时,路面上的细碎颠簸得到很好的过滤,表现让人满意。这不愧由首席底盘调校专家汉斯•柯克率领的专业团队耗时6个月精心打磨而成。另外,车辆离地间隙也足够高,无论是柏油路,还是一些非铺装路面都能够很好地应付。


至于能耗,在八合一电驱动总成和热泵空调技术下,车辆也是能够实现百公里10.3kWh超低能耗,这对于一款家用车说还是相当优秀的。在附件的兄弟们可以去试驾感受一下。

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