马德里机场(2024年4月:欧洲十大繁忙机场,英国称雄)
2024年05月26日 09:05
来源于:烟月稀财经笔记
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在疫情之后,欧洲民航业恢复非常迅速。2023年,欧洲的几大航空巨头都创造了历史最好的利润纪录。进入2024年,欧洲民航业继续保持增长
在疫情之后,欧洲民航业恢复非常迅速。
2023年,欧洲的几大航空巨头都创造了历史最好的利润纪录。
进入2024年,欧洲民航业继续保持增长态势。
最近,国际航空数据提供商OAG公布了2024年4月,欧洲十大繁忙机场。
OAG是根据各机场提供的座位数作为计算标准,进行排名。
前十名中,英国、德国、西班牙各两座机场,土耳其、法国、荷兰、意大利各一座。
值得注意的是,伦敦是唯一一座拥有两大机场的城市。
第一名:伦敦希思罗国际机场,425万个座位.
第二名:伊斯坦布尔机场,401万个座位。
第三名:巴黎戴高乐机场,345万个座位。
第四名:阿姆斯特丹史基浦机场,331万个座位。
第五名:法兰克福机场,328万个座位。
第六名:马德里阿道夫·苏亚雷斯-巴拉哈斯机场,311万个座位。
第七名:巴塞罗那机场,271万个座位。
第八名:罗马菲乌米奇诺机场,258万个座位。
第九名:慕尼黑机场,225万个座位。
第十名:伦敦盖特威克机场,207万个座位。
一是与3月相比,欧洲十大机场运力投放都在增长,说明欧洲经济增长情况还是非常好的。
4月标志着夏秋季的开始,随着进入旺季,欧洲一些机场的每日座位数与2024年3月相比大幅增加。
罗马菲乌米奇诺机场本月每日座位数增幅最大,较上月增加了20%。
巴塞罗纳机场(BCN)、慕尼黑国际机场(MUC)和伦敦盖特威克机场(LGW)每日座位数也有强劲增长,分别增长了14%、13%和12%。
二是2024年4月,欧洲十大最繁忙机场与2023年3月排名相同。
从上面十个机场来看,除了伊斯坦布尔机场利用了其地理优势外,其他9座机场都位于西欧发达国家。
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