广连高速(关键节点打通，广连高速预计年底全线通车)

北京日报客户端 | 记者 丰家卫 通讯员 肖明葵 尹立敏

9月30日，中交四航局广连高速公路项目TJ02标主线通过交工验收，标志着广连高速公路离今年年底全线通车又近了一步。

广东广（州）连（州）高速公路项目是目前中交集团投资额最大的单体高速公路项目，由中交四航局、中咨集团联合投资建设，总投资额400多亿元，采用 BOT+EPC 模式分两期实施。其中一期工程（从化至连州段）三凤里互通以北段193公里已于去年年底建成通车，二期工程（花都至从化段）18.7公里也将于今年年底建成通车，剩余20公里，即广连高速三凤里互通以北段和二期工程连接线的TJ02标全线交工验收，为全线通车做好了保障。

广连高速公路TJ02标一分部项目位于广州市从化区鳌头镇，主线长9.8公里。建设中，项目开发新工法新工艺，守住生产生态“两条底线”。面对桩基施工地质结构复杂、高墩施工技术要求高和抬吊架梁技术难度大等难题，项目部积极推广和应用建筑业10项新技术，薄壁墩应用步履式顶升模架技术、格梁应用组合式塑料模板技术、预制构件工厂化生产加工技术等施工工艺层出不穷，为项目高质量建设打下了坚实的基础。

项目部积极践行绿色发展理念，推行绿色生产，严格落实施工现场标准化要求，以实际行动打造绿色环保工程。在沙迳特大桥现场，采用围蔽施工，减少对附近村民影响；在各个工点设置雾炮机，租赁洒水车，每天多次沿路洒水，解决施工便道扬尘问题；在搅拌站和桥梁桩基施工现场，项目部还自行改良污水处理机，使之成为能够进行高效泥浆脱水处理的“新型环保机”——压滤车，处理后的泥浆水还可用来清洒路面，实现资源可持续利用。

在管理上，项目部创建一站式数字工地智慧管理平台，及时监控项目“人、机、料、法、环”等要素状况，具备数据实时汇总、生产过程全面掌握、风险智能识别并预警等功能，实现“进度、成本、质量、安全”的实时掌控，达到数字工地“智能施工”效果。

该平台利用“BIM+GIS”系统将整个线路及各个工点信息在地图上进行展示，结合系统后台的参数快速建模，施工情况在平台清晰明了，一览无余；实时监控现场原材的入库、混凝土发料、材料的盈亏情况等信息，提升材料管理可追溯性，助力项目物料精细化管理；利用AI智能监控系统，实现监控范围违规行为自动识别、预警；现场劳务实名制系统，利用“人脸设备+电子围栏+移动考勤”功能将现场人员的出勤信息等进行展示，实现人员信息追踪，合理保证工人权益。

广连高速公路全线建成后，对完善广东省高速公路网规划，构建平行于京港澳国家高速的南北交通新动脉，对增强空港经济圈向北辐射能力，促进广清一体化，拉动粤北地区经济发展，实现粤北地区和珠三角地区优势互补具有重要意义。