台铁(我们台铁太快了 时速125公里台湾大V外网炫耀 却沦为大陆笑话)
众所周知,大陆网友对台湾方面有这样一个非常流行的评价:
四个字——井底之蛙!
而本期讲述这个来自台湾岛的故事,完全坐实了这四字评价的名不虚传。
一个台湾大V在坐台湾本地火车的时候,惊喜地发现运行时速达到了125公里。
台湾大V激动地拍下这个画面,然后发到社交账号上炫耀:我们台湾的火车居然可以跑到这么快,完全被惊呆了!
下面就让我们一起看看发生在对岸这个坐实“井底之蛙”的奇葩故事。
一、台湾大V发图炫耀台湾火车跑得快:居然每小时125公里,把我吓住了
最近,一个台湾的大V坐上台湾火车自强号。
从账号名称来看,这应该是一个台湾本土的旅游大V。
他在火车上抬头一看,突然发现列车屏幕上正在显示此时的时速为125公里。
从下图红色方框处可以看到:这列火车的运行实时速度达到了125公里每小时。
这个台湾大V立即兴奋起来,他立即掏出手机拍下这个画面。
然后发到社交平台上进行炫耀。
台湾大V同时打出的一段文字,字里行间充满着发现新大陆的惊喜。
“我完全被惊到了,我们台湾的火车居然跑到了125公里的时速!”
“新自强号简直是太棒了!”
“我完全不知道台湾的自强号可以跑这么快!”
二、台湾自强号火车被台网友吹捧为“台湾之光”:却全是彻头彻尾的日本造火车
这个台湾大V狂捧台湾火车跑得快的时候,获得了大批台湾网友的力挺和赞同。
从下图就可以看出来:当这个台湾大V晒图炫耀——台湾火车自强号跑到了125公里的时速,实在是跑得太快了的时候。
这张图片得到了4000多名台湾网友的点赞,50多人分享了这张代表台湾火车荣光的图片。
这个台湾大V提到的自强号火车,是台湾铁路最高级别的火车类别。
在台湾岛上,自强号火车被台湾网友吹捧为“台湾之光”。
这张图片就是一个台湾网友专门跑到大陆社交网站上发布的画面,大吹台湾火车自强号简直是超帅!
“台铁最美自强号!”
而在社交网站上炫耀自强号火车的速度,更是台湾网友乐此不疲的事情。
然而,一个事实是:所谓的“台湾之光”自强号是一个彻头彻尾的日本造火车,没有一丁点台湾本土的技术。
从这张截图可以看到:从上世纪80年代开始,台湾铁路自强号火车全都是来自日本制造。
三、大陆网友笑喷:125公里的时速也成了“台湾之光”?
对于这个台湾大V发出的炫耀帖子,大陆网友完全是笑喷了。
“125公里的火车速度也值得拿出来吹嘘?”
一个天津网友的留言得到了300多人的赞同:不要给对岸解释,井里的生活对蛙蛙是最适合的。
另一个江苏网友发出了下面这张图片:一大群孩子围观水池里面的青蛙。
“让世界看见台湾,台湾南波万!”
河南的网友打出了哈哈大笑的表情包:台湾人再一次让我具象化地知道了什么是井底之蛙的真正意思。
一个陕西网友留言告诫:千万别提醒他们,让对岸一直呆在井底。
另一个广东网友哈哈大笑地补充说:还要把井盖焊死。
四、不少网友晒出大陆高铁的时速照片:刚起步都直接跑到了250公里以上,300公里时速是常事
在社交网站上,不少网友直接发出了自己坐高铁的时候,跑到的时速照片。
一个河北网友在高铁刚出站加速的时候拍下了这个画面:显示速度已经达到了245公里。
“这个时候才起步,已经到250公里了,是台湾之光的两倍速度。”
另一个广东网友更是发出了下面这张截图:清晰地显示此时高铁时速已经达到了347公里。
这个辽宁网友发出了复兴号高铁的速度图片:350公里!
五、大陆高铁时速普遍达到300公里以上,台湾自强号125公里的速度,甚至比不上大陆地铁
事实上,在大陆,高铁时速普遍已经达到300公里以上,动车组在250公里以上,连普通火车都在150公里以上。
从这张图片可以看到:台湾自强号所谓的“台湾之光”125公里时速,在大陆的火车序列中只能垫底,跟K字头的普通快速列车时速差不多。
更为打脸的是:台湾自强号125公里这个速度,甚至还赶不上大陆的城市地铁。
这张图片拍摄于北京大兴机场地铁,从红色方框处可以看出来:地铁时速显示为143公里,而这列地铁最高时速可以达到160公里。
正因为如此,台湾大V得意洋洋地炫耀台湾自强号125公里时速跑得好快的帖子,才引发了大陆网友的集体感叹:井底之蛙这四个字,对岸是彻底坐实了!
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