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航电(新中国航电事业发展70周年:航空电力奏强音 风劲帆满启新航)

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2024年05月26日 07:05 来源于:烟月稀财经笔记 浏览量:
有一种跨越,波澜壮阔,撼人心弦;有一种精神,穿越时空,直抵未来。1953年9月7日,中国航空电力事业诞生。70年来,全体航空电力事业奋斗者勠

有一种跨越,波澜壮阔,撼人心弦;有一种精神,穿越时空,直抵未来。1953年9月7日,中国航空电力事业诞生。70年来,全体航空电力事业奋斗者勠力同心、勇毅前进,形成了以“奉献、开拓、创新、践责、成事”为核心的“五种精神”。这五种精神,是新中国航空电力事业守初心勇探索、历经波澜壮阔逐步发展壮大的历史积淀,是在高质量发展、航空科技自立自强中开拓和创造的丰厚积累,也是航空电力事业未来生存和发展的深层指引。

时间是历史的见证者,也是书写者。回望中国航空电力事业70年征程,既是一部振奋人心的发展史,也是一部精益求精的自我奋斗史。奋进之路,一代代航空电力人一心向党、汇聚信仰,以敢立潮头的气魄、奋楫争先的拼搏精神,坚持创新发展,实现自我突破,提升了核心竞争力,实现了从筚路蓝缕到破茧成蝶的华丽蜕变。在高质量发展的战略引领下,中国航空电力事业点燃自立自强新引擎。

传承 在攻坚克难中薪火相传

日新月异,见证新中国航空电力事业发展的步履铿锵。70年来,航空电力人“航空报国、航空强国”初心始终如一。

70年前,新中国航空电力事业诞生。“那时候,资源都短缺。”航空电力事业初创者们回忆道:“我们都知道创建中国人自己的航空电力事业不容易,但是没有一个人退缩,大家一门心思往前冲。”后来因国家三线建设号召,航空电力事业第一代建设者们毫不犹豫背起行囊,奔赴祖国各地,为新中国航空电力事业在产业布局、技术发展等方面奠定了坚实基础。

党的十八大以来,新中国航空电力事业迎来难得的发展机遇。2019年8月22日,航空工业机载电力系统事业部成立,全力构建“1+4+N”(1个牵头单位+4个成员单位+N个区域中心)发展模式,着力打造创新型企业集团。

电力系统事业部逐步推进“事业部+集成研发”,充分整合各成员单位技术优势,顺利完成主电源系统原理样件产出以及系统验证平台搭建、系统分析试验等工作,为飞机提供了电力系统全域解决方案。集成交付中心和服务保障中心也将成为电力系统事业部和客户沟通交流的新通道。

回望过去,折射的是岁月的痕迹,更呈现出新中国航空电力事业从“昨天”走到“今天”的奋斗历程。“我们要深入思考航空电力事业发展方向,走出一条航空科技自立自强的创新之路,上下同心、迎难而上,以实际行动交出高质量发展‘新答卷’。”机载电力系统事业部部长王东辉说。

党的二十大擘画宏伟蓝图,催人扬鞭奋进,令人欢欣鼓舞。为中国航空电力事业前行指明新方向,拓展新视野,带来新机遇。

突破 全面锻造航空电力核心竞争力

新中国航空电力事业创建初期,国营秦岭电工厂(现航空工业电源)在陕西省兴平市的新厂刚建成,就完成多项产品复制试生产定型任务,并成功试制14种航空电机电器产品,研制成功了直流发电机。以上新品的试制成功,标志着我国航空电气产品迈出了从修理走向制造的第一步,为新中国航空电力专业的发展铸就了基石。

20世纪60年代,新中国航空电力事业各单位积极配合主机厂开展航空电气新品研制。航空工业电源面对软轴生产的“卡脖子”问题,提出了许多改进方案,使软轴的合格率一下提升至100%,使生产效率提高了50多倍;国营天津电器厂(现航空工业津电)通过开办职工业余学习班,加速了新产品的试制速度;国营曙光电机厂(现航空工业曙光)工厂建设还没竣工,就已经开始试制第一个军品电机;国营贵阳电机厂(现航空工业贵阳电机)研制成功的第一台航空直流升压机,揭开了航空产品生产的新篇章;国营天义电工厂(现航空工业天义)首批自主加工的零组件配套产品全部符合质量标准。这一时期,新中国航空电力事业各单位始终坚持“科研先行”方针,已能较好地承担航空电力系统各项产品配套需求。

“二五”期间,新中国航空电力事业逐步建立产品设计研究机构,实行仿制和自主设计“两条腿走路”方针。结合产品特性进行设计方面的分析研究、故障分析排除、改进改型和部分新产品设计的探索。

为进一步加强军品基础建设、勇攀科技高峰,新中国航空电力事业各单位都在抢抓时代机遇,积极探索利用外部资源实现能力提升。1977年,经国家决定,成立了中国唯一的航空电源系统设计研究所——航空电源系统设计研究所,在航空电源技术水平、科研资源能力、科研管理理念等方面,都发生了显著变化。

在重点工程攻坚战、国防电源产品、飞机主电源设计定型等重点工作中,新中国航空电力事业各单位,凭借前期实现的技术积累与突破,开启了新中国航空电力事业发展的新局面。他们不仅荣获了国防科技进步奖一等奖,更是助力中国人拥有了自己的“争气机”。歼8飞机总设计师李明鼓励电力事业“建设空中电站,谱写蓝天畅想”,歼10飞机总设计师宋文骢鼓励航空电力人“执着追求,不懈攀登”。

如今,机载电力系统事业部突出技术创新,开展“共性+特性”协同研究。通过细化分工,形成了不同组合的“子系统包”,方便客户按需选择。事业部创新中心2021年项目形成阶段性成果,2022年新入驻项目7项,全面实施共享机制,翻译出版相关领域国外先进技术资料,在各成员单位间分享,在内部提供航空电力系统前沿科技资料。同时,事业部积极构建统一正向设计流程,已编制完成多项事业部技术标准,并在事业部各成员单位应用。

创新 航空电力事业再展勃勃生机

企业改制为新中国航空电力事业五家单位带来新的生机与活力。2000年,电源在国家推动国有企业改革脱困这一历史机遇面前,制定了“三年脱困、五年进入良性发展”的战略目标,干部职工上下一心、众志成城,成功打好了重点型号和政策性破产两个“攻坚战”,使工厂跨入新的发展时期。“十五”至“十一五”期间,天义紧紧抓住国防建设和国民经济协调发展的历史机遇,在实现跨越式发展的关键时期确立了“主业突出,寓军于民”的发展战略、“军品为主,民品兴业”的发展思路以及“全力打造成为国内领先,世界知名的一流电器企业”的企业愿景,不断激活企业潜能。

为打造一个可持续的未来,5家单位聚焦航空主责主业,开始了新的谋篇布局。一座座新式厂房相继在省会城市科技密集型企业集中地拔地而起,5家单位相继建成面向未来技术发展的技术、能力平台。通过研发设计、试验验证、技术基础三个平台建设,电源形成的航空电力系统研发体系,满足自主设计、自主创新、自主研发的需要;曙光通过对新厂房新设备的投入,对科研生产基础条件进行了大规模的更新改造,使生产加工技术装备实现了数控化、柔性化;贵阳电机通过搬迁落实大力发展装备制造业战略,扩大了生产能力。

航空工业机载电力系统事业部成立后,打破成员单位各自为战的利益格局,建立全局优化、系统发展、供应链整合的产业格局。4年多时间,电力系统事业已在内部构建起统一的航空电力系统基础平台,构建体系仿真、综合设计、集成验证平台。

电力系统事业部紧抓质量提升工程主线,上下联动、主辅协同,系统提升技术质量管理水平。用系统性思维促进系统能力提升,建立电源系统“一本账”,制定项目防范改进计划。同时,组建专家队伍,联合开展供应链审核和适航管理,提升质量基础能力;针对瓶颈,充分发挥各专家的专业特长,开展技术攻关。结合AOS管理体系建设,开展NQMS质量管理体系建设,规范质量管理流程,系统推进质量体系建设;策划自我审核,引导自主改进,编制运用《内审过程检查矩阵》。各成员单位统一行动,全面开展管理、技术、工艺等短板瓶颈攻关工作,得到用户、集团高度认可。

聚势 开启践责成事新征程

天下之事,因循则无一事可为;奋然为之,亦未必难。2021年,机载电力系统事业部召开第3次部务会扩大会议,本次会议是事业部成立以来规模最大、影响力最大的一次会议,通过对“十四五”规划进行宣讲以及开展承接落实研讨会,围绕主辅机协同、全面质量提升、全业务域推进三大主线创新发展模式,明确了打造研发驱动、设计制造一体化创新型系统级供应商,形成了事业部后续行动纲领,进一步凝聚共识。

在庆祝中国共产党成立100周年服务保障任务期间,电力系统事业部组织各成员单位对用户开展服务走访,主动对接、全面了解产品外场使用情况和用户需求。通过构建联合保障模式,建立专业化保障队伍,提升综合保障能力,着力打造“贴身保障”,得到用户的高度认可,得到了电力系统事业部荣获的第一面锦旗。

随着民机机载系统工程中心电源系统分中心揭牌、与客户签订供电系统技术协议,机载电力系统事业部在产业链新模式的道路上又迈出了坚实一步。

“十四五”期间,机载电力系统事业部将持续围绕新时代航空强国战略、行业发展和市场需求,聚焦机载电力专业未来发展方向,切实提高事业部行为主体能力,逐步具备电力系统集成能力,以精准化管理、高质量发展为目标,持续优化专业布局,提升核心竞争力,实现与用户的共赢,打造具有国际竞争力的航空机载电力系统供应商,为祖国航空武器装备的跨越式发展提供核心产业支撑。

逐梦者,不以山海为远。机载电力系统事业部将继续认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育,紧跟航空工业发展步伐,以敢于担当的魄力、一往无前的定力、攻坚克难的毅力,勇毅前行、行稳致远,为新中国航空事业高质量发展作出航空电力贡献。

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