新加坡邮政(从飞鸽传书至邮差上门，新加坡历史最悠久的邮政服务)

今天（10月9日）是世界邮政日！从朱元璋月饼传信，到飞鸽传书，这些都是若干年前我们祖先传达信息的方法，而我们如今科技进步，各种直播带货崛起，让人意识到了物流成为必不可少的一环。新加坡仍然很依赖邮政服务来传递信件及物品。

（图源：新邮政脸书）

在21世纪的今天，家家户户门口、楼下都有属于自家的信箱。而邮差们每天风雨不改、日晒雨淋，幸苦的为我们递送信件。

（图源：新邮政脸书）

小科普

1874年，22个国家的代表签署了第一个国际性的邮政条约《伯尔尼条约》，“邮政总联盟”自此诞生。由于加盟国家迅速增加，“邮政总联盟”于1878年正式更名为“万国邮政联盟”。

为了广泛地宣传邮政在各国政治、经济、文化发展和人民生活中的作用，1969年在日本东京召开的第16届万国邮政联盟大会通过大会决议，将每年的10月9日确定为万国邮联日。

1984年，在德国汉堡召开的第19届万国邮政联盟大会又通过一项决议，将万国邮联日更名为“世界邮政日”。

其实，新加坡邮政起源可追溯到1819年，莱佛士爵士（Sir Stamford Raffles）登陆新加坡之后，他便在新加坡开始提供邮政服务。当时的邮件量很少，信件是从单个邮局收集和配送，而整个邮局只有3名职员。

为了应对不断增加的邮件量，邮政局（当时称为新加坡邮政局，后来称为邮政总局）于1854年搬迁到新加坡河边市政厅附近的自有建筑物。尽管它更宽敞，但人们经常抱怨它的位置。因为当时的商业区在河的对面，所以要去邮局很不方便，人们不得不乘船过河。

（图源：富丽敦酒店 IG）

在1860年代，河口的广泛贸易活动使河川泛滥成舟。因此，与其乘坐花费1美分的渡轮服务过河，不如从政府住所去邮局的人可以使用建于1868年的卡文纳大桥（Cavenagh Bridge）。这座桥虽然通常被认为是悬索桥，但它具有刚性的斜拉结构，是由罪犯用锻铁零件组装而成的。

（图源：富丽敦酒店 IG）

1885年，随着新加坡贸易的蓬勃发展以及邮政和海上交通的日益繁忙，邮局建造了新的邮政总局。

1928年，此建筑物重新改建后，就一直保留至今。

（图源：富丽敦酒店 IG）

直到1997年3月，邮政局完全撤离富丽敦大楼。该建筑物也之后被改造成新加坡富丽敦酒店（The Fullerton Hotel Singapore）。

23年过去了，至今如果你到访该建筑物，还是能隐约找到到当年的邮政局的踪迹哦！

（图源：富丽敦酒店脸书）

在今天这个世界邮政日，虽然纸和笔写信的方式已经被电子邮件所取代，但是邮政的工作还是会一直持续下去，为大家派送信件及包裹！