奔驰s60(试驾PK：沃尔沃S60和奔驰C级，哪款车让你更快乐？)

出大事儿了！劳斯莱斯也要玩电动车了，这一定是为了省油？

买劳斯莱斯的差那几个油钱？人那是用纯电给自己提升豪华感呢，比如加速，比如静谧，你听人家这车的名字叫“闪灵”，是不是感觉特别快？

那问题来了，如果要选择一款豪华车你会关注哪些点？大气的外观、奢华的内饰还是丰富的配置，如果你还停留在这些方面，我就一个字：low！但如果你提到了这一点，那说明你是行家：它就是“操控”。买车嘛，当然开起来爽最重要。

那么什么才叫豪华的操控感呢？走，今天我们就去试试当下最热门的两款豪华轿车：沃尔沃新款S60和全新奔驰C级。

拼动力用地板油，直线加速是基本功

要测试性能，先看发动机，我们得拿事实说话。最简单粗暴的方式，一脚油门踩到底，拼一段大直线，那可是一目了然。

在此之前，还是得了解下动力配置，这样心里也有个底。其实大家心里都清楚，奔驰C级的1.5T+48V混动系统一直被人调侃不符合豪华车的身份，即便是高功率版本，但排量的数字实在是小了点儿。

再看沃尔沃S60全系搭载的是2.0T+48V混动系统，中间的参数也没必要看了，孰强孰弱可谓一目了然，更别提沃尔沃S60那款综合输出390马力最大功率和640牛·米峰值扭矩的T8双增压发动机+插电混动系统了，以免被人说以大欺小。

当然，在实际加速中，奔驰C级的爆发力还是出乎意料的，特别是在起步阶段，两款车在48V电动系统的辅助下，冲击力度几乎不分上下，加速都很迅猛，我这还在暗中佩服奔驰敢用1.5T原来是有底气的时候，发现中后期沃尔沃S60持续强劲输出的优势显现出来，因为奔驰C级的1.5T明显后劲不足——本以为会有惊喜。不过毕竟这也是小排量的能力极限了，看百公里加速，奔驰C级7.7秒，而沃尔沃S60的2.0T配置时间则为6.9秒，差了一个段位。

并且，奔驰C级在后端加速吃力的同时，发动机的全力以赴运行所带来的噪音让座舱内部嗡嗡作响，很大程度上影响了舒适度。而沃尔沃S60的静音表现就出色很多，特别是启停阶段，基本听不到任何噪音。

此刻，我想奔驰C级也会感觉挺冤的：“我就1.5T，又要加速快，还不让发噪音，那叫我怎么玩？” 嗯，奔驰C级的确尽力了。

谈操控论英雄，上下弯道最能考验

一顿暴力的加速，这真是很解压，看来沃尔沃S60的发动机优势挺大，但操控可不能只看发动机啊，“balance”很重要。

精准、精准还是精准，这是两款车给我的第一印象。

果然都是豪华车，在转向调教上真是没得说，方向盘没有虚位，开起来就一句话，那是指哪打哪，有了人车合一的感觉。

要说最能体现操控性能是什么路况，那肯定是过急弯啊，好的车贴地飞行，而那些so so的车型只能猛踩刹车降速了。在驾驶沃尔沃S60的时候，悬架的支撑性让我过弯很有信心，那是一种丝滑飘逸的感觉，我都舍不得踩刹车怕丢了速度。当然，沃尔沃S60的稳定姿态也完全能够胜任这样的急弯，并且舒适性也很不错，这一切都在能力范围之内。

而奔驰C级这边，其底盘和悬架调教完全是为了舒适性服务的，谁都听说过“坐奔驰”这句话，很明显，奔驰是用来“坐”的，至于“开”，它的优势并不明显。

奔驰C级在过弯时路面反馈弱，缺少了沟通的乐趣。同时，它还有一个比较明显的问题，在连续过弯和上下坡过程中，奔驰C级发动机因为排量小而需要连续升档或者降档提速，不但有噪音，给油加速的预期和实际车辆的提速也有偏差，总感觉慢了半拍，对于那些时不我待的追风少年而言，这样的响应速度是很难被接受的。而沃尔沃S60表现游刃有余，一旁笑而不语。

豪华驾驶质感，到底该如何养成？

很明显，无论是直线还是弯道，沃尔沃新款S60的可玩性更强。老实说，买这两款车的人都是自己开的，平时多点驾驶乐趣一定更好。但要达到沃尔沃S60这样的豪华，“你知道人家背后有多努力吗？”

可千万别小看沃尔沃S60的底盘，它是用跑车级规格来进行调教的，还有一个不可忽视的因素就是前双叉臂悬架+后整体式多连杆独立悬架的组合，在独有的HRS液压减震缓冲技术的加持下，把支撑、抓地力还有舒适性都拿捏得死死的。而且这套悬架采用了轻量化设计，重量轻了自然更好操控了，难道你真以为车圈有“灵活的胖子“吗？

而在这次体验中，我明显感觉到，比起奔驰C级，在驾驶沃尔沃S60时，我更敢于给油提速，整个驾驶心态更加放松自信，想来想去，原来是沃尔沃S60全系标配City Safety城市智能安全系统给了我胆量。全速域自动刹车、紧急避让、底盘主动安全等等，听着就很高端，其实说到底，这是一款沃尔沃啊，是安全感让我更大胆的去开。

结束语：

话说回来，现在的中国消费者越来越成熟，曾经那些看得见的“表面功夫”已经不能完全吸引住他们的注意力。有内涵，何谓内涵？除了安全就是行使质感，这才是豪华品牌不可忽视的一部分，而刚好，这两点沃尔沃新款S60都有。

开车，归根结底追求的还是驾驶体验，每一脚油门、每一个弯道都能带来快感，对于个人用户来说，才能感觉车买的特别值？现在你一手摸着方向盘，一手摸着胸口，扪心自问：开车时，我快乐吗？如果答案是肯定的，那恭喜你，选对了自己的车。