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大客车(乘坐大客车,这些要注意)

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2024年05月23日 09:05 来源于:烟月稀财经笔记 浏览量:
阳春三月,惠风和畅正是春耕春种、踏青出游好时节高速公路四通八达营运客车川流不息大客车出行请留意以下几个方面司机,是否

阳春三月,惠风和畅

正是春耕春种、踏青出游好时节

高速公路四通八达

营运客车川流不息

大客车出行

请留意以下几个方面

司机,是否存在疲劳驾驶?

根据统计,深夜(0时-2时)、凌晨(4时-6时)和午后(11时-13时)三个时段是疲劳驾驶引发交通事故的多发时间段。

疲劳驾驶会对驾驶人的注意力、感知力、判断力等产生影响。驾驶人出现反应迟钝,判断力下降、操作失误增加等情况,严重时会对车辆失去控制。

开车前保证充足睡眠和休息

长途驾车前应确保精力体力充沛,切勿熬夜。

科学安排行车、休息时间

非接驳长途客运车辆,凌晨2时至5时要停止运行。连续行车达到4小时,需要在安全的地方停车休息20分钟以上。

避免长期保持一个姿势驾驶

长期保持一个姿势开车,会导致肌肉僵硬引发疲劳。如果感到轻微疲劳,可调整坐姿、开窗呼吸新鲜空气。最稳妥的方法是在安全地带停车,下车活动,待疲劳缓解后再上路,切记不可强撑困意继续驾驶。


客车,是否存在超员、客货混装?

01客车超员

车辆超员载客存在极大安全隐患,不论是发生单方事故还是与其他车辆相撞,都可能导致群死群伤的严重后果!

行驶状态不稳定

超员导致车辆超出其核载重量,会增加在行车过程中的不稳定性,载重越大,车辆惯性越大,制动距离越长,遇到突发情况难以应对。

容易爆胎

超员车辆极易因轮胎负荷过重、变形过大引起爆胎,导致偏驶、制动失灵、失控侧翻。

增加逃生、抢救难度

一旦发生交通事故、车辆自燃等情况,将会给乘客逃生、伤员抢救等造成极大阻碍。

无座乘客最危险

超员乘客几乎没有任何安全设施保护,一旦车辆侧翻、紧急刹车,将比其他人员更容易受伤,加重事故后果。

安全提醒

乘客超一个,安全降一格。请广大乘客拒绝乘坐超员车辆,驾驶员严格按照核载人数搭载乘客。

02客货混装

正规的货车内部,货物和驾驶室之间是有隔板的,而客车也专门设计了用以放置乘客随身行李箱的空间。当客货混载的车辆发生紧急制动时,车内所载的货物,极易向前挤压,会对前排的乘客及驾驶人造成伤害。

更为糟糕的是,一旦车辆发生侧翻,货物会和车内的乘客混杂在一起,容易耽误救援。


客车,超速,危险!

客车超速,会导致车辆的制动距离延长,导致驾驶人的视力降低,视野缩小,车辆发生碰撞时能量增大。


驾乘人员,安全带,系好了吗?

驾乘大客车时

是否系好安全带

差别真的很大!!!

没系安全带▲▲▲

系好安全带▲▲▲

春季交通安全宣传进行中

广州交警正在开展

春季公路交通安全专项整治行动

重点打击大客车等交通违法行为

请广大市民朋友

遵规守法,文明驾乘

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