tesla股票(特斯拉陷入动荡:押宝自动出租车未获认同,王牌新皮卡被召回,股价下跌超40%)
自2024年起,特斯拉销售大幅度放缓、公司股价下跌超过40%,马斯克原定与印度总理莫迪会面并宣布投资计划的方案也被取消。
在新能源汽车赛道上,特斯拉传统车型的销售趋于放缓,而马斯克重点押注的Robotaxi(自动驾驶服务出租车)并未取得成功。此外,特斯拉的王牌新产品皮卡Cybertruck也刚刚经历自产品推出以来最严重的召回事件。据悉,由于踏板滑落使得油门踏板在车内存在被卡住的可能性,这一“潜在的致命缺陷”让特斯拉不得不宣布召回3878辆Cybertruck。
马斯克
52岁的马斯克曾带领特斯拉走出许多困境,但该公司在最近4个月内市值蒸发近3500亿美元(约合人民币2.53万亿元)。公司董事会对他的信心产生了动摇,在今年初否决了马斯克的薪酬方案,使得其世界首富的位置受到冲击。
押宝自动驾驶出租车:
不被内部认同,多名高管离职
特斯拉将于4月23日公布一季度业绩,市场预计其营业利润将暴跌40%,并且4年来首次出现营收下降。为应对这一挑战,马斯克启动了公司有史以来最大规模的裁员,并计划于8月8日推出名为“Robotaxi”的自动驾驶机器人出租车服务。
尽管特斯拉对自动驾驶出租车的构想已经酝酿了8年之久,但至今尚未建立其必要的基础设施,并且未能获得在公共道路上测试的监管许可。为了把资源集中到Robotaxi项目,马斯克推迟了生产经济型汽车的重要计划。在媒体报道了相关战略转变后,包括特斯拉动力总成工程和能源业务负责人、公司18年资深员工德鲁·巴吉诺在内的关键管理人员主动离开了公司。
特斯拉Robotaxi概念图
马斯克在社交媒体上表示,他最近的举措相当于激活了战时CEO模式,并且将裁减全球超过10%的员工。马斯克给出的裁员理由是,由于特斯拉的车辆交付量下降了20%,因此员工人数也应该相应减少。对于仍留在特斯拉的员工,马斯克将彻底改变他们的工作方向。他表示,公司将全力以赴实现自动驾驶,而Robotaxi将是最优先项目。
知情人士表示,特斯拉多年来一直在寻求能够支持不同车型的低成本汽车架构,甚至包括一种没有方向盘或踏板的产品。特斯拉还计划将下一代车型的开发工作扩展到Model Y和Model 3上,以降低该项目在零部件和生产方法等方面的成本。但在特斯拉内部,很多高管并不同意马斯克的方向,他们坚持认为公司的首要任务仍然是探寻如何提高经济型车型,进一步降低产品成本。
尽管从2016年开始,马斯克就不断强调全自动驾驶(FSD)系统的重要性,但特斯拉并没有兑现真正的“全自动驾驶”。特斯拉推出了FSD beta系统,可以辅助驾驶员进行驾驶,但仍需人工监督,距离真正的自动驾驶还有很长的路要走。
王牌新皮卡Cybertruck:
面临召回,竟是肥皂惹的祸?
在特斯拉Model Y首次亮相后的5年里,该公司向消费者提供的唯一新车型是皮卡Cybertruck。马斯克对这款售价昂贵、外观奇特的新型皮卡给予了厚望。然而,上周特斯拉因加速踏板问题召回了3878辆Cybertruck,这一问题的根源竟然是肥皂。
根据美国国家公路交通安全管理局的文件,特斯拉在生产过程中引入了一种未经批准的润滑剂——肥皂,旨在帮助组装踏板垫组件。然而这一临时解决方案带来了意想不到的后果:肥皂减少了踏板垫与踏板之间的粘合力。在强力踩下加速踏板时,踏板垫可能会脱落,导致踏板卡在内饰板上方,从而使车辆一直保持加速状态。
特斯拉皮卡Cybertruck
此次召回范围涉及从2023年11月13日至2024年4月4日生产的所有型号的Cybertruck。特斯拉Cybertruck自推出以来,除了这次由于肥皂引起的安全问题外,还面临着其他投诉,包括有关生锈和可能夹伤手指的行李箱问题。此次召回事件是Cybertruck自推出以来最严重的召回事件之一,也是该公司历史上较为罕见的生产缺陷。特斯拉以往曾因软件问题进行过召回,但此次召回涉及的是物理缺陷,需要实体修复。
彭博情报分析师史蒂夫·曼表示:“投资者们,特别是机构投资者,正在失去耐心。”他指出,最初围绕全自动驾驶概念的炒作力度已经减弱,市场情绪已经向相反的方向摆动。特斯拉的股票价格今年以来已经下跌超过40%,销量下滑、产品决策混乱以及价格削减等因素都对公司造成了影响……在这种背景下,马斯克对于机器人出租车“一厢情愿”的押注,似乎将公司引入了一个更加不确定和混乱的时期。
红星新闻记者 郑直 实习生 黄金
编辑 郭庄 责编 官莉
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