镇坪路地铁站(宜山路站换乘通道改造后“通往地下”，镇坪路站也在改造两条“大棚式”换乘通道将有新变化)

今年夏天，不用再担心“换乘两分钟，出汗两小时”啦！最近，被乘客称为“大棚式”换乘通道的宜山路站和镇坪路站的换乘通道先后启动改造。4月9日，记者现场走访了解到，宜山路站换乘通道改造后会“通往地下”；镇坪路地铁站换乘通道靠近马路一侧正在进行封闭改造，计划于4月30日竣工。

宜山路站换乘通道将“通往地下”

宜山路站换乘通道头顶蓝色塑料棚，被网友称为“蔬菜大棚”，因为高温天棚内闷热、临时通道临时了十多年等受到热议。

目前，原先的大部分换乘通道已经封闭，走近时可以听到里面传来施工的声音。施工铭牌上的信息显示，工程名称为“上海市轨道交通9号线一期工程宜山路站换乘通道装饰装修及机电安装工程”，开工日期为4月3日。

相关工作人员表示，改造以后换乘会“通往地下”，具体的改造情况和完工时间还需要等后续发布。

改造期间如何换乘？昨日，记者从地铁4号线宜山路站下车后，准备根据导向指引换乘9号线，便听到通道旁放着的扩音器中传来语音提示，“由于本站换乘通道改造，需乘坐9号线的乘客，请上楼右转，乘坐自动扶梯至3号线站厅换乘”。

乘坐自动扶梯上楼后，旁边又传来语音提示“换乘9号线的乘客们请注意，不要在此下楼，根据导向指引，前往换乘通道”。

穿过3号线站厅，下楼后可以看到，大部分的蓝色大棚换乘通道已经封闭，连接9号线的一侧目前还保留使用。

今天的温度虽然还没有夏天那么热，但爬过几十级台阶后，站在棚内的体感温度也比较热，好在大棚区域较短，不用再穿过长长的蓝色大棚了。

镇坪路站换乘通道部分区域封闭改造

同样正在改造的，还有镇坪路地铁站换乘通道。该通道的换乘路线没有变化，而是靠近马路一侧封闭施工。

去年夏天，记者现场走访时看到，此处“大棚式”换乘通道靠近马路一侧是玻璃墙，底部和顶部留有通风空间，没有完全封闭，另一侧是广告板。乘扶梯至“大棚式”通道处，便可感受到热浪袭来，很快就微微出汗了。

为了降温，通道广告板一侧顶部安装了9台风扇，虽有通风作用，但高温天的降温效果并不明显。现场测温结果显示，7号线镇坪路站站厅温度约为25.5℃，“大棚式”通道里的温度约为31.5℃，室外树荫处温度约为31℃。

有乘客当时接受采访时提出建议，“现在的电扇装在一边，而且还是转头的，走在另一边就没什么风了，如果换成吊扇、装在中间，我个人认为效果会更好一些，这样整个里面就有风了。”

昨日记者再次来到镇坪路地铁站换乘通道，发现通道中间已经安装了新设备，目前套着塑料膜。同时靠近马路一侧正在进行封闭改造，施工铭牌上显示竣工日期为2024年4月30日。

对此，有乘客表示，“夏天从这里经过时特别闷热，进入到站厅时又很冷，很期待改造后会舒适些”。

不少网友也表示，“希望在夏季不再有闷罐的感受”“交通提高真的很容易拉高幸福感”↓↓↓