导读

你是多久没有做过这种双层卧铺大巴呢?对这种大巴还有留念吗？知道它为什么在一夜之间就消失了呢，本文将为您解读它最终消失的原因。

双层卧铺大巴，是一代人的回忆。60后、70后乃至于80后，都有不少人都乘坐过吧，尤其在每年春节的前后，在火车票一票难求的时间段内，双层卧铺大巴就是你长途回家的最佳的交通工具了。

在以前的高速公路上，我们是经常可以看到从旁边疾驰而过的双层卧铺大巴，有的人可能就会想，坐在这样的大巴里面，要比你挤火车要舒服多了。

以至于在后来，不少人在选择交通方式的时候，都会选择双层卧铺大巴，踏上回家的路。在最近几年，好像这种双层卧铺大巴，就直接性找不到了。

感觉一夜之间，这种交通工具，一下子就消失了。有部分人感叹，这种大巴车自己都没有乘坐，怎么就在一夜之间消失了呢，是出了什么问题吗?

是的，双层卧铺大巴是出了问题了，而且问题还有很多，不止一个问题，双层卧铺大巴确实在当时解决了不少旅客的疏散问题。

但这种大巴车在行驶的过程中，事故频发。导致很多人在这样的大巴中丧失了自己的生命，其实最具有代表性的交通事故，就是发生在陕西延安2012年8月26日事故。

陕西延安8.26包茂告诉特大交通事故。

在2012年8月26日，在包茂高速陕西省延安境内，就发生了一起特大双层卧铺大巴交通事故。

在当时车辆核载39人，实载39人。并没有发生超载的行为，结果事故造成了36人死亡。3人受伤。直接经济损失3100余万元。

当时这个交通事故，在市场中反映很大，党中央国务院都是特别重视这次交通事故，你要知道，一次事故能引起国家的重视，那就是一起大型的事故了。

后经过调查组调查，在这辆满载的双层卧铺大巴中，一共有二名驾驶员，二名驾驶员都在交替的驾驶，且二名驾驶员并没有喝酒及身体方面的因素。

双层卧铺大巴在行驶的过程中，直接撞上了一辆正在行驶的油罐车，在经过撞击以后，导致油罐车的大量的甲醛泄露以后，导致的大火。

在这次事故发生以后，道路运输管理局就发布了，让双层卧铺大巴，在凌晨2点-5点这段时间停止运行。

在夜间停止运行后，也为双层卧铺大巴，划上了句号。从这次事故以后，双层卧铺大巴，就很少出现在人的视线之中，以至于最后就没有人乘坐了。

双层卧铺大巴的辉煌历史，就成为了过去。等于说双层卧铺大巴消失的导火索，就是这起陕西延安境内的特大安全事故。

8.26特大交通安全事故，只是双层卧铺大巴消失的导火索，那么具体消失的原因都有哪些呢？

双层卧铺大巴消失的最终原因是什么？

1、安全的因素

双层卧铺大巴确实在当时的年代，为道路运输做出了很大的贡献，但这种车的是有很大 的缺点的，就是安全的系数不是很大。

对于车辆来说，车越高安全的系数，就会越低。我们平常见的超跑，车身都是非常低的，感觉趴在地上一样。这样的车辆稳定性就比较好。

开过超跑的人都知道，这种车的车身稳定系统，都是非常好的，哪怕你开到150，也丝毫感觉不到车辆有漂的感觉。

当时的双层卧铺大巴，车身本来就是比较好的，车身的稳定性并不是很大，尤其在跑山路的转弯的时候，你就能明显的车身的摇晃感。

给人的感觉就是车辆要倒的倾斜感，车身高、重心不稳，惯性大。这样的车辆在行驶的过程中就会存在很大的安全隐患，所以说，安全方面是双层卧铺大巴消失的一个重要的因素了。

2、乘坐的舒适性方面

双层卧铺大巴乘坐的舒适性并不是很好，这样的大巴大多数都是三排的卧铺。二边靠窗的有一排，在中间的狭小的过道中，还会给你加一排卧铺。

要是这样的话，你可想而知，上面的空间距离到底是什么样子的，只能用狭小的空间来形容了，在上了这个大巴车以后，全车的人都挤在这样的狭小的空间里面。

各种脚丫子味道、打鼾的声音、泡面的味道、睡眠不好的人根本是无法在这样的环境中入睡的，再加上本身本来就比较高，还会有摇晃的可能。

这样的乘坐体验都是比较差的，这种大巴最后都没有人乘坐了，要是实在实在买不到火车票的时候，才会有可能硬着头皮试着乘坐一次。

这样的话，就留给双层卧铺大巴的时间并不是很多了，作为营运车辆，大多都是以盈利为目的，一旦不盈利了，自然就没有动力跑了。

在加上当时的政策的限制，在后半夜必须停车休息，在这样的模式一下，这种大巴车自然而然就退出了历史的舞台了。

3、高铁、飞机网路成熟化

高铁、飞机的成熟化运行，是中国客运史上一个重要的里程碑，高铁、飞机分流了很多原本火车承载不下的客源。

有很多人都有这样的感受，在过去乘坐火车的时候，尤其到了客运高峰期的时间段，火车的过道里面都是站满了人，用人挤人的形容最适合不过了。

而在最近几年，你就会发现，哪怕是在高峰期运行的火车，在火车的过道里面，也是几乎没有人的，中国的人口在增加，反而乘坐的火车的人数在减少。

其实这大部分的客源，都是得到了分流，分流到飞机、高铁等交通工具上面去了，自然坐火车的人数就比较少了。

一旦客源这样固定下来的话，双层卧铺大巴不得不退出历史的舞台。以至于我们现在直接性就看不到双层卧铺大巴的影子了。

目前在我国的小地方，依然可以看到双层卧铺大巴的影子，因为这种车辆目前有的车还没有到报废的年期。只能去小地方低速运行的模式下，完成它自己的使命了。

4、人民生活水平的提高

在我们生活水平得到提高的同时，固然要淘汰掉一些不属于这个时代的东西，比如在20年代，传呼机的问世。这让很多人在当时觉得传呼机就是很好的东西了。

在当时那个年代，谁的腰间垮一个传呼机，就是一种财富的象征，有了传呼机走路都带风的，直到今天，你让00后的孩子，认一下当年的传呼机。

有多少人能够直到这个东西是有什么用途，时代在变，人的生活水平也在变，在过去好的东西，在现在不一样就是好的东西了。

双层卧铺大巴也是如此，和传呼机一样，都是一个时代的产物。当新事物出来的以后，必定就会将他淘汰。

在现在的家庭中，不少的家庭都会有自己的小轿车，无论是外出打工、还是旅游。只要在全国的范围内，都会开着自己的小汽车前往。

这也是人民生活水平得到提高的重要体现了。人人都有自己的车了，干嘛还要乘坐又危险又不舒服的双层卧铺大巴呢。

所以说，在国家的发展之下，人民的生活水平在不断提高，人民追求的东西和以前有着很大的不同，在旧社会人民只要吃饱就好，在今天来说，不光要吃饱还要吃好。

有一些具有时代性的产物，就会被慢慢地淘汰，双层卧铺大巴，就是如此。这样的大巴注定都是时代的产物，在当时功不可没，注定是昙花一现。

消失的双层卧铺大巴，究竟去了哪里？

实际上消失的双层卧铺大巴，并不是一夜之前全部都进了报废厂进行处理了，它们还是有很大的用途的。

1、作为零部件拆卸了。虽然这种大巴车推出了历史的舞台了，但车辆的零部件都是可以使用的，有的零部件都是可以用在其他的车辆上面的。

只能说，双层卧铺大巴在退役以后，就会被人分解，直到将整车全部分解完毕，这辆车也是完成了自己的使命了。

2、作为景区的旅游观光车、在我们的不小大型的景区，在卧铺大巴退役以后，就会直接将这种车辆购买回来，进行简单的拆卸、修整以后。摇身一变就换了一种造型就出来了。

目前这种大巴车大多数的使用年限都已经到期，在景区很难看到这样修改来的观光旅游大巴了，取而代之的是一些新能源的观光车。

3、接受岁月的洗礼、在双层卧铺大巴退出市场以后，有一些大巴就会停在野外，接受岁月的洗礼，这些停靠在野外的车辆大多年久失修。锈迹斑斑。周围的杂草存生。

已经一病不起了，这样的局面注定就会拉到报废厂，直接报废。别无其他的选择。

最后我想说，双层卧铺大巴，是一个时代的产物，它的安全性、稳定性、舒适性等等。很快就会被另外一种交通方式所取代，这样的产物注定是昙花一现。

另外也能从侧面说明，国家一直在发展、人民的生活在提高。一个属于时代性的东西就是被淘汰，也是遵循了优胜略汰的生存法则，其实是一件好事，您说对吗？