岚桥港(山东日照：探掘“材富”驱动发展之路)

作为国民经济发展所需的三大原材料之一，木材产业是重要的民生产业，也是满足人民美好生活需要的重要载体。

日照岚山作为“中国新兴木业之都”，是山东省唯一一家、全国第二家国家级木材贸易加工示范区，也是全国十大进口木材战略储备基地之一，被评为中国十大木业产业加工园。

种种殊荣，是当地政府几十年如一日地瞄准“木材产业”，一张蓝图绘到底，一任接着一任干的成果。7月3日，在2023全球木材与木制品大会举办之际，记者走进岚山区，探寻木材产业如何在生态低碳循环经济大背景下，实现“一块木头”的精彩蝶变。

数据显示，2022年岚山口岸进口木材915万方，同比增长14%，占全国原木进口的21.05%，首次跃升为全国最大的木材进口港。

这样的成绩是如何取得的？

立足临港优势 打通“材富”路

以山东港口日照港为例，作为全国最大的原木接卸港，山东港口日照港经过20多年的持续打造，积累了多重优势，拥有专业性木材泊位6个、生产设备300余台套、配套堆场30余万平米，建有全国规模最大、工艺最先进的木材熏蒸系统，获批海关总署全国A类进境原木指定监管场地，木材接卸的资源优势在全国处于前列。

同时，日照港铁路交通优势明显，是全国唯一具有两条千公里铁路直达港区的港口，疏港铁路联通陇海新石铁路。去年以来，按照“开班列、建陆港、拓货源”的思路，打通了西北地区海铁联运新通道，将西部木材产业的“入海口”搬到“家门口”，使港口辐射区域更广、集聚效应更强。

走向良性竞合 铺就“材富”路

以民营企业岚桥港来说，该港口充分发挥民营港口的优势，破除港口行业潜在性垄断，让本地木材产业直接获得了实惠。同时，岚桥港与周边港口的良性竞争，做大了市场蛋糕，带动了包括木材在内的其他临港产业快速向港口周边集聚，港口与临港产业之间已形成互为供给的良性互动格局。

经过多年的市场开发，岚桥港已与木材相关企业之间建立了最经济、最便捷的“快速通道、绿色通道”，整体效率和质量不断提高。

加大政策扶持 拓宽“材富”路

2022年以来，岚山区委、区政府高度重视木材产业高质量发展，将木材产业集群作为重点临港产业之一进行培育和扶持，成立了木材产业链专班专职推进，确立了“依法清理规范、同步提升发展”的工作思路，一手抓产业规范整治，一手抓产业提升发展，积极探索推进产业转型升级。

截至目前，岚山区木材贸易和加工企业已发展到400余家，其中木材加工企业360余家（规模以上木材企业65家），安装大锯700余台套，年加工木材能力达到700万方，年贸易加工产值突破100亿元，直接带动从业人员2万余人。

该如何抓住2023全球木材与木制品大会的发展机遇？

“作为全国最大木材接卸港，争做行业的引领者是我们的目标追求。”山东港口日照港三公司副经理（挂职）肖伟说：“我们将以此次盛会为契机，积极践行“三个更加”“三个满意”，落实“三区互融”，延伸物流链服务，搭建资源集聚平台，与广大客户一道，携手并肩，精诚合作，推进木材产业由规模扩张向精益发展转变，不断发挥港口引领带动作用，为服务腹地经济和社会发展作出更大贡献。”

岚桥港副总经理、营销中心总监庄向锋说：“未来，岚桥港木材业务将持续向专业化、规范化方向发展，继续提高木材接卸能力和效率。充分发挥岚桥港进境原木指定监管场地的作用，推动传统木材行业转型升级，巩固提升产业优势，促进港产城融合发展，进而提升岚山区乃至日照市的开放动力和产业活力。”

慨然前行，日照仍将久久为功。未来几年，日照将以建设低碳融合的国家级进口木材贸易加工示范区为目标，坚持“绿色发展、集约发展、创新发展”不动摇，持续抓好产业整治提升，加快推进园区转型升级，促进木材精深加工产业形成集聚效应，聚力打造江北最大的家具家装备料中心、国内重要的装配式木结构（园林古建）加工中心和辐射松儿童家具生产基地，点燃创新火花，做优产业升级文章。

（海报新闻）