叉车托盘(木质托盘与塑胶塑料的货物叉车托盘到底哪种便宜又磨人？看)

木托板与塑料托盘到底哪种便宜？今天一起来捋一捋。

我们首先来看一下木质的托板，它到底是怎么降损增效的？把面板做薄，支撑顶的木方条做薄，面板上的板条之间的间隙，做得稀稀拉拉，松松垮垮。成本是不是已经降下来啦？

它的使用寿命周期顶多不会超过6-8个月的使用寿命。生白蚁长虫柱，伤害人体纸箱货物，高速的损耗速度，所产生的变相成本，足足高了12倍到15倍以上。而如果把它的木板再做密实一点，再把它的间隙去掉。

那么工厂企业用户每一个木质托盘所产生的成本就要上升到110到130多块一个的成本，而它的平均使用寿命顶多很少有超过22个月以上的。加上现在高昂的人工维修翻新成本，从头到尾都没有让人省心过。并且当它用坏损耗到了极致的时候却只有充当。当废柴烧锅炉的用处，充其量也就是卖给那些垃圾回收佬，用来做二次翻新材料，从中谋取暴利。

我们再来看看这种塑胶塑料的塑胶机构。货物叉车托盘有质至成没我，它有一次性用的，凑合将就用的，也有讲究用的。

还有轻货重货，重复循环使用的重量材质结构，各种功能用途的拼得起！无任何应用场景都注重科学合理，即便它用坏用烂，它不但可以以旧换新，废胶回收残值，免掉所有的。任何做事业的企业都舍不得去伤害尊重品质的用户群，它不会变形，人工翻新成本，不占产地空间资源。

无论是木质的还是塑料的叉车货物托盘，都可以通过做轻做薄来实现降低成本，也可以增加成本。而真正省钱的本质，只有耐用才能达到降本"真效"的可能。只要你的起心动念，所有的质量效果都会大打折扣，价位不到，质量它就是无效。这是千百年来的铁律。事出反常必有妖，人若反常必有刀，你若病要你命，你若贪让你翻。信不信由你，关注牛哥，做一个新时代的理智者。