射程(中国PL-17空空导弹曝光,射程达400公里,美国同类导弹还是构想?)
《军武次位面》作者:太白
近日,中国军网上曝光了一张歼16战斗机携带新型“霹雳”17远程空空导弹的图片,让人颇感振奋。早在2016年,美国媒体就提到过,中国空军似乎正在研制一款名为“霹雳”XX的远程空空导弹,它的打击距离将达到惊人的300甚至400公里。但当时美国对于这款导弹的性能参数、技术甚至是命名都不清楚,很多人因此认为是夸大其词。如今“霹雳”17突然公开展示,不仅证明了我们早就有了相关的研究计划,如今更是已经达到实用性的阶段。而美国给予厚望的AIM-260导弹不仅射程上不如“霹雳”17,目前更是处于测试阶段,还没有装备的迹象,从各方面来看,都赶不上“霹雳”17了。
▲中国军网曝光的“霹雳”17,图片来源:网络
众所周知,自从空战进入导弹时代之后,各国都纷纷加入了空空导弹的研究队列当中,其中能打击超远距离目标的远程空空导弹更是成为了各国空军的“宠儿”。根据不完全的统计,目前全世界装备或者正在研制的射程超过100公里的远程空空导弹型号就已经多达10余种。例如美国的AIM-120D、AIM-260、俄罗斯的R-77、R-37、欧洲开发的“流星”,中国的“霹雳”15和这次曝光的“霹雳”17等。
▲中国军网曝光的“霹雳”17,图片来源:网络
美国90年代就已经装备了远程空空导弹AIM-120系列,目前最先进的AIM-120D射程可以达到120到160公里。它的外形采用气动布局,采用复合制导方式,能实现发射后不管,对远距离空中目标具备全向攻击和全天候打击能力。AIM-120D也经历过了实战的检验,1994年北约空军的战斗机连续发射了4枚该型号的导弹,并击落了3架南联盟的G-4攻击机。但是AIM-120系列空空导弹也有自己的问题,那就是射程不足200公里。随着五代机的出现,如果要在AIM-120的基础上继续改进增大其射程,必然会导致导弹的体积过大,导弹尺寸过大将导致它无法被装进内部弹舱中,因此美国近年来一直在想方设法研制新的空空导弹,即AIM-260。
▲AIM-260想象图,图片来源:网络
实际上自从“霹雳”15曝光后,美国的AIM-120就已经落后了。2021年珠海航展上,中国的“霹雳”15E即外贸版本,其标注的射程都在145公里,因此美方的估计是其自用版本的射程可能在200公里。战时,加上预警机和歼20自己的有源相控阵雷达,可以在远距离发现美军的非隐身和隐身战斗机目标并实现远程打击。而美国的AIM-120D则根本够不着我们。
▲AIM-120空空导弹,图片来源:网络
通常来说,要增大空空导弹的打击距离,有三种典型的方式,即为空空导弹增加更大的固体燃料火箭推进器,推进器更大了携带的燃料更多了,射程自然也就提高了。这种方式技术上比较简单,带来的问题就是这种方式需要修改导弹的尺寸,而过大的尺寸自然会导致隐身战斗机的弹仓无法携带。第二种方式就是为空空导弹增加一台固体燃料冲压发动机,但是这会削弱导弹的加速度和机动性能,也会增大导弹的发射盲区范围。第三种就是在固体燃料总量不变的情况下,提高其密度且采用双脉冲甚至多脉冲的点火方式。
▲“霹雳”15,图片来源:网络
俄罗斯的R-37M、“霹雳”17以及美国的LRAAM采用的就是第一种方式,而欧洲的“流星”导弹采用的则是第二种方式。AIM-260、“霹雳”15和俄罗斯的R-77采用的则是第三种技术路线。当然了,“霹雳”17增加射程的方式其实不只是放大了尺寸这么简单,由于在固体燃料技术领域我们和美国还存在一定的差距,“霹雳”17提高射程的方式可能是采用了两条腿的方式,即一方面增大了导弹的体积,另外一方面也增加了固体燃料的密度以及采用了双脉冲的点火方式。而美国的固体燃料技术基本上已经趋于顶峰,想要继续改进的难度比较大。AIM-260的射程据称可以达到260公里,但根据爆料其导弹本身的尺寸可能并没有增加太多。
▲中国军网曝光的“霹雳”17,图片来源:网络
这也证明,它是通过削弱导弹弹头的重量,并提高固体燃料的重量而提高了射程的。400公里的“霹雳”17则是在“霹雳”15的基础上放大了导弹的尺寸而提升了射程的,目前看装上歼20的弹仓应该是不太可能了。但是这并不影响什么,毕竟真实的空战当中完全可以A射B导。歼20根本就不需要亲自携带这款武器,只要在确定了目标后由歼16携带它在指定的位置发射,并由歼20引导击中目标即可。当然了这也只是展示的解决办法,日后的固体燃料技术如果能够持续提高,“霹雳”17塞进歼20的弹仓也未必完全没有可能性。
▲2016年左右曝光的“霹雳”17,图片来源:网络
AIM-260和“霹雳”17曝光的时间是差不多的,但是研制进度却差的很远。不过双方的作用也是差不多的:即实现远距离穿透式制空,在视距之外打击对方的电子战机、预警机、空中加油机等高价值目标。空空导弹的射程实际上有很大的水分,俄罗斯的很多空空导弹,其最大射程都是在特定条件下测定的,比如高空空气稀薄且对方的战斗机与导弹相向而行时的总距离等,这也让俄罗斯的空空导弹,在实战中总是不能表现出如预想当中的效果。因此,拿不可逃逸区来衡量空空导弹的性能可能更加准确。
▲还在使用AIM-120的美国空军,图片来源:网络
传统的单脉冲远程空空导弹在固体火箭完成前几十秒的加速之后,导弹就会沿直线继续飞行,随后速度和转向能力都会大幅度的削弱。如果飞机处于导弹的固体火箭加速范围之外,则可能利用各种干扰手段和机动性摆脱导弹的追击。双脉冲甚至多脉冲技术就能够解决这个问题。就算是战斗机处于空空导弹前几十秒的加速范围之外,一旦侦测到目标导弹,也能够二次点火,实现加速以及转弯,从而击中目标。
此时,导弹的过载依然能够超过20个G,而战斗机的过载也不过9个G值的峰值,理论上只要不受到干扰和欺骗,就能够准确的击中目标。根据公开资料,“霹雳”17用的就是双脉冲,而且电子设备也有一定程度的提高。俄罗斯的导弹虽然看上去射程很远,但受制于电子工业能力,其抗干扰能力与我们还存在差距。美国的AIM-260到目前为止还没有服役,即便服役了260公里的射程也不如“霹雳”17,因此说我国的空空导弹已经进入了第一梯队,属实不算过分。
资料来源:
http://www.xinhuanet.com/mil/2022-11/07/c_1211698409.htm
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