北京时间12月12日晚，F1阿布扎比大奖赛在亚斯码头赛道结束。维斯塔潘赢得收官站的胜利并加冕首个车手总冠军！梅赛德斯车队连续加冕车队第八个总冠军，汉密尔顿第二，塞恩斯第三。

维斯塔潘获得世界冠军

梅赛德斯车队总冠军八连冠

赛前

在周六的排位赛中，维斯塔潘在队伍配合下以1:22.019的成绩夺得杆位！汉密尔顿第二，诺里斯发挥出色排在第三，佩雷兹和博塔斯分列第四和第六。起步轮胎方面，两台红牛赛车搭载软胎起步，两台梅赛德斯赛车则使用中性胎发车。

本赛季是基米·莱科宁的第19个F1赛季，他将迎来生涯的第349次发车，本赛季之后他将从F1中退役。

基米·莱科宁迎来生涯最后一场比赛

在早些时候进行的F2阿布扎比收官战的正赛中，中国车手周冠宇获得亚军，本赛季第四次登上领奖台，并最终锁定赛季年度车手季军。

周冠宇获得F2本赛季年度车手季军

赛前马泽平的新冠检测结果呈阳性，仅出现了轻微症状，目前正按照相关规定进行隔离。根据相关政策，他将不会参加F1阿布扎比大奖赛正赛。

马泽平新冠检测阳性退出比赛

发车

五盏红灯熄灭！汉密尔顿起步优于维斯塔潘，并在进入1号弯前取得领先。

汉密尔顿起步取得领先

第1圈，维斯塔潘与汉密尔顿在6号弯缠斗，此次事件没有调查的必要。

汉密尔顿与维斯塔潘轻微接触

第2圈，汉密尔顿已经领先维斯塔潘1.2秒，佩雷斯超越诺里斯来到第三，博塔斯掉至第八。

汉密尔顿领先维斯塔潘1.3秒

第7圈，阿斯顿·马丁两位车手在直道上轮对轮缠斗险些碰撞，维特尔超越斯托尔，上升至第14。

维特尔超越队友斯托尔

第8圈，汉密尔顿持续刷新最快圈，目前他已经将领先差距拉开至2秒以外。

汉密尔顿持续刷新最快圈

第9圈，维斯塔潘向车队报告轮胎有些挣扎，此时他的右后轮已经出现颗粒化现象。

维斯塔潘报告轮胎吃紧

第13圈，汉密尔顿正逐步拉开与维斯塔潘间的差距，汉密尔顿领先5.4秒。

汉密尔顿领先维斯塔潘5.4秒

第14圈，维斯塔潘进站更换硬胎，出站后排名第五。随后他超越诺里斯，来到第四。

维斯塔潘进站

同一圈，勒克莱尔在维修区出口附近冲出赛道，丢失数个位置。但随后他在直道上超越了角田裕毅，目前位列第六。

勒克莱尔失误冲出赛道

第15圈，汉密尔顿进站，更换硬胎，出站后排在第二，身前是尚未进站的佩雷兹。

汉密尔顿进站更换硬胎

第18圈，维斯塔潘超越塞恩斯，塞恩斯尝试反击，但是没能成功。

维斯塔潘超越塞恩斯

第20圈

第20圈，拥有更新轮胎的汉密尔顿已经追至佩雷兹身后，两位车手进行了数次精彩的攻防，汉密尔顿始终未能完成超越。与此同时，维斯塔潘距离汉密尔顿8.7秒。

佩雷兹与汉密尔顿精彩攻防

第21圈，汉密尔顿终于完成了对佩雷兹的超越，佩雷兹的防守十分重要，此时维斯塔潘已经追近至身后1.2秒，随后佩雷兹进站更换硬胎。

汉密尔顿超越佩雷兹

第23圈，汉密尔顿与维斯塔潘的差距目前为2.4秒。

汉密尔顿与维斯塔潘的差距为2.4秒

第26圈，莱科宁赛车出现故障，失控撞上护墙，随后他将赛车开回了维修区。

莱科宁失控撞墙

莱科宁遗憾结束生涯最后一场比赛

随后，拉塞尔的赛车也出现了故障，随后他也开回维修区，结束了自己在威廉姆斯车队的最后一场比赛。

拉塞尔遗憾退赛

第31圈，博塔斯完成了首次进站，更换硬胎，出站后位于第9，身前是勒克莱尔。

博塔斯进站更换硬胎

第34圈，博塔斯在进行了数圈的进攻后，终于超越勒克莱尔，上至第八。

博塔斯超越勒克莱尔

第36圈，吉奥维纳兹赛车出现故障，同样遗憾结束了在阿尔法·罗密欧车队的最后一场比赛，赛会随后出动虚拟安全车。

吉奥维纳兹退赛

第36圈，勒克莱尔在虚拟安全车情况下进站。

勒克莱尔进站

第37圈，维斯塔潘与佩雷兹也选择进站，维斯塔潘换上了全新的硬胎。

维斯塔潘与佩雷兹进站

第38圈，虚拟安全车结束，汉密尔顿目前与维斯塔潘之间的差距为17.2秒，维斯塔潘开始全力追击。

汉密尔顿与维斯塔潘相距17.2秒

阿隆索与角田裕毅发生碰撞，但是赛车受损并不严重。

角田裕毅和阿隆索发生碰撞

最后20圈

第40圈，维斯塔潘刷新最快圈，并在上一圈追近0.6秒，与此同时，汉密尔顿向车队报告，自己无法长时间保持这样的速度。

维斯塔潘追近汉密尔顿0.6秒

第43圈，维斯塔潘依旧在持续缩小差距，两车之间目前相差13.9秒，汉密尔顿的硬胎里程比维斯塔潘多24圈。

维斯塔潘在追近汉密尔顿

第49圈，比赛还剩下最后10圈，汉密尔顿领先维斯塔潘11.1秒。

汉密尔顿领先维斯塔潘11.1秒

第50圈，诺里斯由于左前胎爆胎，出站后随即在赛道上超越奥康，排在第九。

诺里斯爆胎进站

第53圈，拉提菲撞车，赛会出动安全车。

拉提菲撞车

第54圈，维斯塔潘和佩雷兹都选择进站，两车均换上了软胎，出站后分别排在第二和第三。

维斯塔潘和佩雷兹进站

第56圈，佩雷兹由于赛车故障退赛。

佩雷兹退赛

第56圈，安全车依旧在引导车队进行，比赛还剩下最后三圈。

安全车依旧引导车队

第57圈，安全车将会在最后一圈进站，车手们需要进行最后一圈的争夺。

安全车进站

第58圈，使用旧硬胎的汉密尔顿与使用新软胎的维斯塔潘进行全力一搏，但轮胎的劣势使得汉密尔顿最终没能守住位置，维斯塔潘取得领先。

维斯塔潘超越汉密尔顿

最终，维斯塔潘第一冲线，汉密尔顿第二，塞恩斯第三，角田裕毅和加斯利分列第四和第五，第六至第十位的车手是：博塔斯、诺里斯、阿隆索、奥康以及勒克莱尔。

正赛最终成绩

车手采访

维斯塔潘：这太疯狂了，我不知道该说什么，我为车队感到高兴，为所有人感到高兴！我非常喜欢和他们一起工作。最终今天我还是有点幸运，我的团队知道我爱他们，我想和车队继续10到15年！

汉密尔顿：首先，恭喜维斯塔潘和他的车队。但我们为自己的团队感到骄傲，我们付出了一切。过去几个月，我在赛车中的感觉很棒，我们会看看明年情况会如何。