M1A1主战坦克(美国M1坦克凭何号称世界最强?看它的装甲水平,当真不是吹牛)
【军武次位面】作者:霜叶落
M1艾布拉姆斯,号称世界最强的主战坦克。不止是因为海湾战争的优秀战绩,还有美军官方的宣传,给人一种十分强大的感觉,尤其是美军的“贫铀复合装甲”,给M1的防护蒙上了一层面纱,今天我们抛弃宣传和战绩,从实际的结构材料来剖析一下M1的材料结构。
△上图是M1早期到M1A1的改型,但是图中没有M1A2与其后期改型。
首先便是M1早期型号-XM1,就是最早的一波XM1,但是XM1,M1,IPM1,M1E1,装甲结构基本相同,只是M1E1前方增加了一层约为100mm的高碳钢间隙装甲。其实各个改型的区别无非就是优化炮塔尾仓设计和更换火炮,而更换复合装甲是从M1A1开始的。
先从M1的远古版本_XM1说起
△如图,可以看出,XM1在报告中的KE为0.54到0.68左右。
↑该图的材料和结构都不是M1A1,而是M1的,但是如果是0.65左右的等效,肯定没有使用TiB2(二硼化钛,有相对优秀的抗弹性能)。一般这种抗穿等效,估计是三明治结构,:也就是:面板-玻纤-背板。
根据图中的XM1的炮塔装甲物理厚度,设XM1炮塔正面厚度系数(抗穿等效)为0.65。
经过计算可以得出XM1炮塔正面KE为307mmRHA,这个防护还不如T72的炮塔,可见M1早期有多抠脚,帝国主义三百防,要知道,307mm可是豹1早期型可以用APDS击穿的,更不要说毛子的3BM42了。
在经过XM1的改进后的M1虽然更换了RH120/L44火炮,但仍然没有更换装甲,虽说一炮遮百丑,但是装甲也要好。显然美国人也非常清楚这一点,随着美国装甲技术由于得到乔巴姆而进步,美军将英国人给他的乔巴姆稍作改进,按照到了M1上,于是M1更换主装甲变成了大名鼎鼎的M1A1。
M1A1的装甲结构对于M1早期来说,是有天大的不同的。
△如图,可以看出,M1A1就是非常经典的间隙复合装甲。
根据报告与原文的猜测,可以看出:
M1A1车体结构为:
面板-NERA阵列-间隙装甲-背板
分析一下该间隙复合装甲的抗弹机理。
首先便是穿甲体侵彻入面板,由于高碳钢的高硬度和间隙效应,侵彻体在侵彻NERA阵列前会产生一部分断裂,偏转小入射方向。接触聚氨酯玻纤之后,聚氨酯玻纤产生形变,消耗了弹芯的有效长度,同时,侵彻体由于多层NERA形变导致NERA堆砌在一起,最后被穿出至间隙装甲与背板上。
虽然使用了NERA,但是装甲结构设计不如ZTZ96,而且非常消耗聚氨酯玻纤材料(该材料为NERA的主要成分),设计真心不如96的装甲。主要是因为NERA阵列的排列方式问题导致的,但是这么设计一定会有他的好处,这么密集的NERA对破甲弹防御能力绝对是变态的。
根据大部分资料可以知道,M1A1的炮塔los(物理厚度)大概是700mm左右,相对较厚的厚度,在八九十年代,这厚度算是非常厚了。
若以之前炮盾,炮塔侧面结构装甲结构作为参考。
△如上图,可以看出M1A1的装甲结构,非常经典的间隙复合装甲构型。
M1A1炮塔结构为面板60mmRHA+100mm间隙装甲(三合板/RHA)+400mmlos的NERA阵列(10mm玻纤+10mm空隙倾斜摆放)+10mmRHA+30mm玻纤(多层布置)+100mm背板。
简化后便是:面板-间隙装甲-NERA阵列-多层饼结构-背板
设玻纤厚度系数(抗穿等效系数)为0.4,,NERA阵列的膨胀效应,抗穿等效约为320mmRHA,间隙装甲抗穿等效约为50mmRHA
M1A1炮塔正面KE约等于553mmRHA(匀质钢装甲)
这个防护在上世纪八九十年代还是较为不错的,可以较好的防护住毛子的3BM42式穿甲弹(当时毛子的主力穿甲弹)
时代在进步,当时某社会主义国家没有解体,为了搞出碾压毛子的新坦克,美国人创造出了M1A2主战坦克,该坦克除了换装更先进的火控和信息化设备以外,还有一部分就是加强装甲,增加了装甲厚度并更换了材料。就是大名鼎鼎的“贫铀装甲”(换装贫铀装甲从M1A1HA开始,M1A2并不是美军唯一使用贫铀装甲的主战坦克),但是贫铀装甲的构型与材料,美帝捂得非常非常严实,至今只能靠猜测(各国坦克数据反正都是靠猜。)
想必大家都知道,M1A2的装备了贫铀装甲,相对于M1A1拥有大幅度的防护提升,但是对于贫铀非常大,比较主流的观点便是“将贫铀以网状约束结构嵌入装甲”。
△上图可以看出(看标注的字眼),1992年的报告显示,约束复合装甲只处于早期试验阶段,而M1A2是1992年才出厂,所以M1A2使用贫铀装甲的几率很低。
△上图可以看出,贫铀+惰性反应装甲的组合可以很好的加强反应装甲单元的防护能力。
那为什么不做一个大胆的猜测:贫铀是作为NERA的辅助材料 呢?
把贫铀掺入NERA之间的空隙以组成反应装甲基本单元“多层饼”结构。也就是说,就是把贫铀填充至NERA阵列的空隙之间,拥有更优秀的防护能力。
↑图为M1A2SEP的炮塔正面物理厚度图。该图为网友手量los
根据各种资料,可以推测出,M1A2正面物理厚度约为750mm
M1A2炮塔的装甲结构为:
假设M1A2只将贫铀填充至NERA间隙中。可以得出下列结构:
面板70mm-100mmlos的间隙装甲-聚氨酯玻纤10mm+贫铀合金10mm的阵列(los约为400)-20mmRHA-10mm玻纤×3-130mmRHA
简化:面板-间隙-以贫铀为后部的NERA阵列-多层饼结构-背板
设贫铀厚度系数为1.0,NERA膨胀变形导致侵彻体有效长度的减小,玻纤厚度系数0.4,考虑间隙,间隙装甲等效为50mmRHA,NERA阵列等效为370mm,由于间隙效应导致装甲抗弹能力的增加。
得出M1A2炮塔前方抗穿等效能达到702mmRHA
该防护可以说相当强势,可以在实战距离抵抗世界上绝大多数的穿甲弹。d而密集的NERA也可以让他的抗破甲弹能力达到1300mmRHA,可以说是非常强势了。
M1A1之后的改型防护都较为不错,美帝还是靠相对优秀的材料技术和较优的设计支撑M1主战坦克的装甲防护。M1仍然是他国主战坦克的一大强敌之一。但是相对于我国主战坦克的装甲设计,可以说是各有千秋。
但是不得不说,M1的防护相对他国主战坦克还是相当不错的。M1的确是一个可以改来改去而不失战斗力的优秀主战坦克。他也是美军号称的“地表最强”,在1993到2010年,他绝对是最强的主战坦克,论技术的成熟性,M1还是较为领先,说它是地表最强也不为过。
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