重工集团(中航集团:是个什么单位?)
我们说三大航,大家都知道
国航、东航、南航
当说到三大航空集团时,会有很多人搞混淆,翼哥许多文章中说:
中航集团
中国东航
南航集团
经常有人留言说:
你搞错了,应该是国航集团,中航集团是军工企业。
这位网友把中航集团当成了军工央企
不过,这家军工企业的全称是:中国航空工业集团有限公司
简称是:航空工业
他是中国第一大军工集团,是不折不扣的制造企业。
新舟60飞机就是其旗下西飞公司研制生产的。
全称是:中国航空集团有限公司
国航只是其旗下上市航空公司
国航全称是:中国国际航空股份有限公司
那为何不叫:国航集团
而叫:中航集团?
我们大家,特别是民航业内人士都知道国航,许多人根本不知道什么中航。
这还要从2002年的民航大重组说起
2002年,民航启动了意义深远的大重组。
其中最主要的就是民航局直属的9大航空公司合并重组成三大航空集团。
一是组建中国航空集团公司。
二是组建中国东方航空集团公司。
三是组建中国南方航空集团公司。
其中中国航空集团公司的组建最为特别。
以中国国际航空公司为主体,联合中国航空总公司和中国西南航空公司,组建中国航空集团公司。
和东航、南航不同的是
中国航空、中国国际航空两个名称都保留下来。
显然国航规模更大,但“中国航空”这块牌子更响。
我们知道中国航空公司的历史比国航悠久得多,筹建于1929年。
1949年底,原中国航空公司总经理刘敬宜和中央航空公司总经理陈卓林率领2000多名员工在香港宣布起义,两公司的12架飞机胜利飞抵北京、天津,回到新中国的怀抱。
这就是震惊中外的“两航”起义。
1991年5月,中国航空股份有限公司在北京成立,系1929年成立的原“两航”公司中的中国航空公司恢复组建。
1999年,更名为中国航空公司。
2000年,更名为中国航空总公司。
老一些的民航人,都知道中航浙江公司,飞机上标识是个“中”字,以前看到这些飞机都很好奇。
因为当时中航浙江公司规模很小,大家都没听说过,但这个“中”让大家感觉到来头不小。
中航浙江公司原来是浙江航空,后来交给了中航。
2002年的整合之后,中航浙江公司改成了国航浙江分公司。
实际上,通过此次整合,载旗航空把“中国航空、中国国际航空”这两个冠以国家称号的两个名称都抢到了手里。
所以中航集团是这样的(下面是简单的关系示意图):
中航集团是集团公司,是国务院国资委管理下的中央企业,国资委全资持股。
国航是其下属子公司。
深航、山航、大连航空等航空公司都属于国航下属子公司。
中航集团除了国航之外,还有中航资本、中航建设、中航传媒、中航资产、中航财务等公司。
我们知道的国货航就在中航资本旗下,而不在国航旗下,这与东航物流的情况差不多。
国货航是中航集团旗下三级企业(股权关系)。
不过,现在中航集团与国航的机关职能部门实行了两级合署。
其实,两级合署的管理模式只适用于整体上市的企业,对中航集团来说并不适合。
至少从企业治理上来看,存在着母子不分,管理混淆的问题。
如果将来国货航上市的话,一家上市公司国航去管理另外一家上市公司国货航,是非常不合适的,毕竟双方存在着大量的关联交易。
很难说,一家上市公司不会侵害另外一家上市公司利益。
毕竟这两家上市公司是兄弟关系,不是母子关系。
说到这儿,大家应该知道中航集团与上市公司中国国航之间的关系。
注意只有:中航集团
没有:国航集团
中航集团是国航的爸爸
国航是中航集团的儿子
国航相当于国货航的叔叔
中航、国航都是一家人
你说牛不牛!
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