3月6日上午，日本东北新干线发生列车滑出站的事故，福岛县郡山市列车进站后未停在指定位置，直走至月台500米外才停下。

东京与盛冈之间路线一度停驶，东北、山形、秋田新干线上下行共30班车停驶，45班列车延误151分钟，约3.25万名旅客受影响。 据悉事发之际路线上有积雪，JR东日本正在调查为何会“滑出站”。

综合日本传媒报道，涉事山形新干线列车“翼121号”，编组7节车厢，由东京发往山形县新庄市。 当地上午7时半，列车进入福岛县JR郡山站时，竟冲出月台约500米才停下来，当时车上有371名旅客。 列车停至上午8时50分左右才倒退返回郡山站站台，站员检查设备确定安全无虞后，路线至上午9时50分才恢复运转。

乘客：猛烈摇晃以为会出轨

“翼121号”一名乘客表示，列车进入郡山站月台之前“剧烈晃动”：“我听到平时没有的‘嘎当嘎当’声响，还有‘叽--’的声音，听起来像是刹车声，有好几秒钟。”

等到列车终于停下来，车厢广播说明“受到下雪影响，刹车失灵”。另一名余悸犹存的乘客说：“我还以为列车会出轨，最可怕的状况是我可能就这么死掉了。”

事故导致东京与盛冈之间路线暂停营运2小时20分钟，郡山站挤满行程延误的旅客，一片混乱，许多上班族出差行程耽搁非常焦急，也有当天要去东京看表演、旅游的民众计划泡汤，还有准备要去仙台旅行给孩子过生日的小家庭受到延误，宇都宫站旅客表示，有部分乘客气到与站员吵架。

郡山市6日上午发布大雪警报，积雪不断，郡山市附近的玉川村一夜之间积雪达14厘米。 与之前一天（5日）同一时间行经郡山站的列车画面比较，车速几乎相同，但车站周边一夜之间已被积雪覆盖，新干线列车通过时激起雪雾。 JR东日本认为列车未能准确停靠月台的原因出在福岛县大雪，已经展开调查。