立即订阅

东方财富网电脑版(错过苹果10倍股再错过这些10倍股?)

欧易app下载

OKEX欧易app下载

欧易交易所app是全球排名第一的虚拟货币交易所。

APP下载   官网注册
2024年03月09日 09:03 来源于:烟月稀财经笔记 浏览量:
股吧--东方财富网旗下股票主题社区。悬赏菌每日发布悬赏问题,并整理出股吧实力股友发言大集合,促进股友们在炒股路上互助共赢。悬赏问题

股吧--东方财富网旗下股票主题社区。

悬赏菌每日发布悬赏问题,并整理出股吧实力股友发言大集合,促进股友们在炒股路上互助共赢。

悬赏问题

今日特斯拉概念逆势拉升,宁德时代、常铝股份、奥特佳、秀强股份、永利股份、模塑科技、拓普集团、当升科技、安洁科技、岱美股份等十余股涨停。

目前新能源汽车在欧洲和美国的渗透率还较低,即使在中国渗透率也刚刚达到5.6%,新能源汽车市场的增量空间巨大,而中国已经成为新能源汽车最大的消费市场。(数据来源:盖世汽车、一创研究)

另外,去年12月3日,工信部发布《新能源汽车产业发展规划2021-2035》征求意见稿,坚定支持新能源汽车产业发展,2020年新能源汽车将迎来行业基本面和投资趋势的拐点。

过去十年,苹果产业链几乎贡献了A股数量最多的十倍股:歌尔股份;信维通信;立讯精密;长盈精密;德赛电池和亿纬锂能。那么特斯拉能否接力,产业链中又会贡献多少只十倍股票呢?会不会? 有哪些概念公司会呢?

悬赏君

全部回答数量:100+

※ 以下为精选回答 ※

模塑科技股友观点

资本巨鳄520 吧龄:3.3年

模塑科技必成2020旷世大妖。

理由一:模塑科技是特斯拉正宗供应商,实质性受益者,在手订单15亿美元。

理由二:模塑科技走出了妖股K线形态,已经完全超越了东方通信+星期六。

理由三:每一只旷世大妖,必然是有充分的流动性,大家都知道东方通信、星期六为什么成妖,那就是每天都会给你机会上下车,不会断层一字板,能够容纳大资金,这就是流动性,就算你是大柚子砸个几千万,不起什么水花。

理由四:大妖股这两年的走势已经开始进化,不再是一口气八九十连板,而是螺旋式上升,通常都是反包连板,然后休整洗盘,再反包连板上升,这样的好处是,筹码得到清洗,筹码得到充分换手,大家持仓成本得到提升,有利于后续的拉升,其实A股第一个改变这种形态的是德新交运,后面催生的是东方通信10倍大牛,直到今天更加进化的走势是反包连板,代表是星期六,那么强于东方通信,胜于星期六的模塑科技必然走出更大的主升浪。理由五:乱世出妖股,每一只妖股的诞生,必然是阶段性历史事件大盘的产物,模塑科技穿越了大科技,穿越了网红经济,今天它还会穿越整个疫情,这就是真龙。

综上所述,拥有特斯拉桂冠的模塑科技必然一飞冲天,近期目标价25元不变,未来目标价50元绝对到达。

嗅觉6 吧龄:4.3年

错过乔布斯41倍股再错过马斯克特斯拉10倍以上股?!

乔布斯的苹果智能手机产业链缔造了A股很多10倍以上的股票,其中立讯精密002475上市以来上涨 41倍上涨空间几乎成了A股的神话故事,未来几年马斯克的特斯拉智能汽车肯定也会造就很多10倍以上的神话故事。

1家公司的成交量超越上证历史上第一次—特斯拉!是幻觉吗?美股特斯拉8个月上涨了近5倍!成交量超越上证。

4日道指收涨逾400点 纳指再创历史新高,特斯拉(TSLA)收盘上涨13.7%,盘中一度大涨超过24%,股价史上首次突破960美元,最高上涨至968.99美元。特斯拉成交量放大到552.55亿美元,相当于3860亿人民币,已经超越上证的成交量。1家公司的成交量超越上证,历史上应该是第一次。

2019年6月3日特斯拉最低跌到176.99美元,截止今天盘前价887美元,短短8个月特斯拉股价上涨了近5倍。是有点幻觉了?对吧。

是有点幻觉了?对吧!特斯拉美股市值1599亿市值,市值超过通用汽车 福特 比亚迪三者之和,仅次于丰田汽车,如果不是国内的黑天鹅,我们的几家特斯拉供应链早已多个涨停庆祝!目前美股特斯拉盘前价887美元!距离1000美元一股越来越近了!

股市中的小朋友 吧龄:4.7年

本人今日在模塑科技吧要放一条重磅预测消息,昨日本人说的模塑科技终极目标30元简直大错特错,经深入研究后,紧急上调终极目标价上三位数,对你没看错,是上百元。有人会说一个做保险杠的,模具的上百元,简直天方夜谭。我告诉你,在合适的题材,合适的环境,合适的人气面前,它真的会实现。现在市场资金最爱钻的,除了医药就是特斯拉,国家早迟会战胜疫情,剩下的将是一地鸭毛,唯有特斯拉贯穿全球。全年,这个需要消化至少三年的红利,你真的视而不见?本人从不荐股,但模塑科技极可能是自特立A后的一颗冉冉红星!做此股前问问自己有没有大格局。仅供参考!

股友lzq 吧龄:2.8年

今日又有大资金回流模塑科技,昨日大跌换手充分,再加之昨大盘跳空大幅度跌,这段真空指数一但反弹会出现加速,模塑科技特斯拉总龙头必将还要续涨无疑,中间可能出现小幅洗盘,只洗获利无套牢盘可洗,2月3日大盘快速下杀是好事,必竟出现了真空指数,加快了各股上攻的节奏,模塑涨40元不是梦。

金手涨停会客室 吧龄:5年

模塑科技,二市第一妖。16天14次涨停,超越星期六。10天9板,二市最火热的妖股。模塑科技又涨停了,谁敢如此狂妄,炒作背后的逻辑被认为特斯拉,又是特斯拉唯一的大健康股,此乃稀缺性!

能成为妖王宇宙第一龙头不是随便的,是具有稀缺性的内在逻辑性。连续三次反包打破了特力A,贵州燃气、万兴科技、星期六前所未有的超人气地位。所有股民要感谢欢模塑科技带来了小牛市啊。

二市第一妖今天一字开盘后,放出了一点量,早上打开了那么几秒的口子,然后迅速完成换手再次封上,又续上了命,宇宙总龙头这强度,可能这个位置只是饭前甜点,后面主菜还没上。

当然,特斯拉敢死队的心中只有最强个股,三连板、五连板的已经看不上了,这是标准的妖股战法,大概率是动用多个席位联手。龙头逻辑,妖股战法,跌停高位反包,锁苍、加苍手法,多顶级席位的高举高打,这是一次逆人性的经典操作,而越涨越兴奋的情绪,散户和游资在一开盘就吹向了嘹亮号角,犹如一声龙啸,太空一条巨龙的崛起。它以16天13板的姿态,从一个小虫成长为一代大师,它是散户龙头战法的红利,它是机构龙头战法的盛宴。

超短剑客 吧龄:1.4年

注意春节的这波行情,一定会再次走出一只十倍大牛股,参考去年的东方通信,今年的焦点即模塑科技(今年主线特斯拉)或者$星期六(网红经济)。

地爆小天星 吧龄:1.1年

夜盘特斯拉有可能调整或回落,出现分歧就是最后上车机会。

股票小小玩家 吧龄:1.3年

相当于5万人民币一股,模塑科技只要有特斯拉的百分之一就是500块!现价才13块多。

奥特佳股友观点

一杯清茶83 吧龄:3年

奥特佳的涨停能走多远?

一、解读

1、特斯拉板块整体大涨 奥特佳超跌 奥特佳公告自救三者叠加,让奥特佳硬起来2、奥特佳早盘竞价跌停,一是散户太傻,二是主力太毒。

二、是否继续涨停

1、在当前危局下,缺乏热点板块,如果特斯拉能连续3天以上,那么这个板块将会引领一波潮流,所有避险资金会争相涌入,妖股将出在危局中出现,希望特斯拉是这个妖精。

2、我现在确定奥特佳有超级主力存在,而且手法凶狠,我对特斯拉概念保持巨大的信心,我对奥特佳保持巨大信心,但短线奥特佳是否会给太多肉吃,要2-3天后才能判断,一天的涨停看不出主力的想法,但至少是割肉的也没想让你再吃着,要么继续拍断大腿骨后悔死,要么继续追高陪着主力玩。

3、疫情的负面影响,不可能一天就结束了,不要盲目去抄底,今天的大盘红,有可能是下跌中继,股市大底是在无数次抄底死掉之后足够时间横盘才出现的,想抄底的不要冒险。因此,我对奥特佳后期继续涨停保持30%的乐观,70%的谨慎,但如果明天能够继续涨停,特斯拉板块继续,我将提高到50%乐观值。如果连续3天涨停,成妖可能也是可以期待的,哈哈哈哈

三、操作

1、长线的依然别乱动。

2、短线的也别随便进来追涨杀跌,大把好股没必要来玩我直觉毕雪芬姐姐做了万全的安排,要好好地跟上。

O福音O 吧龄:5.5年

奥特佳的价值:1.特斯拉供应商,而且一个电驱动汽车空调压缩机价值在2000元到3000元之间。

2.同样是2019年6月3日,特斯拉从178涨到650(重点是2019年年报之前其一直是亏损的),奥特佳从2.04元涨到1.98元。

3.奥特佳是实体科技股,商誉减值还是有支撑的,没有那些影视股以提就是几十亿。股价从4元跌下来,风险以释放。

赢旦了 吧龄:4.7年

很多的特斯拉概念股票都是“可能、将会”,真正的已成为特斯拉一级供应商的就那么几家,奥特佳就是实实在在的一家。

威震天冲天 吧龄:5.4年

模塑科技、星期六都火喷1个月以上冲天了,奥特佳也大干!

永利股份股友观点

Ganlai2015 吧龄:3.3年

永利股份目前应该是国内仅次于模塑科技的特斯拉第二大供应商,2019年取得特斯拉的订单金额为人民币7200万元,是特斯拉的一级供应商。永利股份现在的走势与其地位不相匹配,猜测可能还在收集筹码。根据特斯拉的技术实力及发展趋势,估计国内供应商中有几家会因此成为超级大牛股。虽然看好永利股份,不过目前的走势有点难看,长期持有,会有很好的收益。

股友yFOdzQ 吧龄:2.9年

永利是正宗的特斯拉中长线股,市盈率就十余倍,分红比银行高几倍,主力已建仓完毕,洗洗盘就要主升浪了,千万不要中主力的招,因一点小利就下车。既然大势向上无忧,主力向下洗也会丢筹码,就等换手充分向突破向上。死拿是对付庄家最好的策略,不翻翻就不抛,主力成本也五元左右,这么好的业绩,这么好的题材,不翻几翻岂肯罢休。

羽悦宸 吧龄:3年

拿好!勿动!这股目标价15元。理由:特斯拉上海工厂建立就是专做特斯拉的,可以猜想到拿到不少2020订单!参股辛巴克科技公司,一旦上市,直接赚几个亿利润!模塑科技是炒概念,没有很好业绩支撑!永利是实实在在的业绩好的小盘股。

特斯拉成就一批10倍牛股大概率,模塑科技后,再牛的股票也有阶段性见顶的时候,需要挖掘一只补涨龙,星期六见顶后,新文化成为接替的补涨龙,走出5天5板。窃以为永利股份极有可能接替模塑科技成为特斯拉补涨龙。

1.纯正牛股基因:东方通信、漫步者、星期六、模塑科技等几倍甚至10倍大牛股起步时均是流通市值50亿以下的几元低价股。永利股份全都符合。

2.正宗特斯拉:特斯拉一级供应商,且2015年起就进入特斯拉全球产业链,去年就取得特斯拉订单7200万,主要产品为电池组类、内外装饰、检具、模具工装等等,其科技和技术含量显然不亚于模塑科技的前后保险杠、门槛。

3.估值严重低估:市盈率行业均值26倍,行业中值30倍,而永利股份才13倍多,低估超50%。

4.业绩明降暗升:根据预告,在大幅计提商誉损失1.3亿的情况下,依然取得2.72亿(取中值),加上提取的1.3亿,实际盈利4个多亿,每股0.5元左右,市盈率才10.6倍,投资投机都相宜。

5.强庄介入明显 :1月22日,在沪市大盘下跌25个点时,迅雷不及掩耳强势封板,封板时超大单成交量超3800万,1月23日,沪市大盘暴跌84个点,下跌股票3千多只,红盘只有300只左右,该股平盘报收,且多数时间保持红盘,没有实力资金关照绝不可能,该跌不跌必成牛。

比亚迪股友观点

牛股天下无敌 吧龄:6年

首先,我们谈这个问题时,绝对不能够离开特斯拉!因为是特斯拉为我们比亚迪指明了比亚迪股价未来的上涨方向与目标的。为什么是特斯拉,而不是别人,因为目前全球只有两个新能源汽车的龙头,那就是特斯拉与比亚迪。

我们现在展望从2020年开始的情况。特斯拉就是凭着一款Model 3,在2019年仍然严重亏损的情况下,就把股价炒到将近550美元。折合人民币3850元。这个就是题材的魅力!就是题材的力量。

那么,比亚迪在2020年,也推出了一个杀手锏,那就是”刀片电池“。这个刀片电池,体积能量比,比普通锂电池高50%。800度不燃烧,寿命达到120万公里,成本还降低了30%。一举创造了4项世界纪录。

特斯拉的Model 3,只是一款车,而刀片电池,则可以用到全世界的各种各样的车上。特斯拉的Model 3一年撑死了销售30万台!我们就给它算50万台,未来5年达到100万台又怎么样?而比亚迪未来3-5年,电池规模可以达到100兆瓦。可以装配2000万台以上的新能源汽车!如果全部改用刀片电池,销售规模应该是一个难以想象的天文数字。

谁的魅力大?谁的题材大?谁的想象空间大?应该是一目了然的。

这几天,比亚迪虽然上涨了一点点,也就是20%多一点点,但是,最重要的是放了巨量,反映的是聪明的大资金已经进场了,这个才是最重要的。

特斯拉凭着Model 3就3个月股价翻了3倍,那么我们相信,随着比亚迪的刀片电池越来越近的量产,国内外大型车企一定会纷纷前来洽谈刀片电池生意,比亚迪可能用不了3个月,股价就翻3倍。达到144元左右(公平起见,也从2019年10月份的48元开始算)。而且,这仅仅还是阶段性的目标价。即使真的创造历史新高,达到了144元。那也仍然只是特斯拉股价的3850元一个零头而已。所以,我们说,144元也就是一个阶段性的目标。如果,未来特斯拉真的能够涨到6000美元甚至8000美元,那么,比亚迪的股价另外算。让我们拭目以待。

更多股友观点

学会做时间的朋友 吧龄:3.5年

2020年,真正的,特斯拉最大受益股,应该是均胜电子。这个票,适合大资金运作,大开大合。这个不是炒作,是价值发现。新能源汽车将迎来真正业绩的拐点,到2025年,中国要实现预期的目标,现在的新能源汽车保有量远远没达标,以后每年将会100%以上的增长。

埋沒 吧龄:3.7年

弯道特斯拉股:松芝股份向宁德时代供货,宁德时代向特斯拉供货。

基民Ve5OMQ 吧龄:1.2年

派生科技这个股票我以前亏损了一点,坚持看好,业绩虽然超级差,题材是牛的,等待特斯拉合格生产营业证发下来在买入,肯定是高位了,有翻几倍的潜力可能,加入自选吧,会让一些看不起它,不敢买入的入,知道什么样的股票是牛股,机会来的时候千万不要问什么。

x滑头鬼 吧龄:10个月

你们不用猜测了,银河磁体已经纳入特斯拉了,我在成都,公司在成都市何家桥位置,犀浦旁边,公司大楼比国内非常显眼,你们就别猜测了,金力永磁根本和银河磁体没法比,金力永磁无论从技术和研发到人员的管理都没银河磁体完善。

八通刺客 吧龄:3.3年

反观国内新能源车市场,我们可喜的看到,这样的模式同样在进行,作为纯电动车型在私人领域推广规模位居全国第一,占据全国纯电动轿车总销量的60%以上的公司,江淮汽车是少数初步实现新能源汽车市场化的代表,其两步走的战略也十分明确。

通过网络查阅相关信息可以了解到在新能源汽车推广的前两年,也就是2010到2011年,江淮汽车主要采用定向购买模式,这个阶段的购买人群主要为新能源汽车核心产业链上的强关联企业,该模式的应用,不仅能够有效的对车辆运行信息和用户使用情况进行收集,从而进行技术升级,同时也将整个产业链中相关联的企业捆绑,形成产业链联动升级,实现技术升级上的步调统一,避免木桶效应,为未来产品性能整体提升提供了保障。

声明:用户或嘉宾在股吧/博客社区发表的所有信息仅代表个人观点,不构成投资建议,投资决策需要建立在独立思考之上。

关键词:
友情链接