b级车销量(真惨,1-11月B+C级轿车销量榜,汉夺冠,雅阁第6,天籁仅第15名)
2024年03月08日 10:03
来源于:烟月稀财经笔记
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导读:车市竞争可谓激烈,B+C级轿车市场也不例外,随着国产新能源的强势崛起,彻底打破了合资车在20万以上中高端轿车领域一直独大的局面,比亚迪
导读:车市竞争可谓激烈,B+C级轿车市场也不例外,随着国产新能源的强势崛起,彻底打破了合资车在20万以上中高端轿车领域一直独大的局面,比亚迪汉力压众合资车,夺得1-11月排行榜冠军,汉家族12月再放大招,油转电限时钜惠,至高优惠2万元,这下年度销冠也十拿九稳了。
刚从乘联会官方获悉,2023年1-11月B+C级轿车销量排行榜正式公布,共有86款车型上榜,比亚迪汉夺得桂冠,丰田凯美瑞亚军,大众帕萨特季军,迈腾、奥迪A6L都位列前五名,另雅阁、奔驰C级、奔驰E级、3系及ModeI3都入榜前十名,销量都超13万辆。真惨,1-11月B+C级轿车销量榜,汉夺冠,雅阁第6、天籁仅第15名!
具体来看,汉、凯美瑞都突破了20万辆大关,帕萨特、迈腾、奥迪A6L都达16万辆,表现都十分可观,宝马5系、奥迪A4L都在12万辆以上,日产天籁、凯迪拉克CT5都7万多辆,海豹、君威、蒙迪欧都超5万辆,MG7、大众CC都不足3万辆,表现也只算一般水平。
最后是第31-86名,君越、丰田bZ3都2.5万辆左右,凡尔赛C5X、迈锐宝XL都只有1.4万辆,都不是很理想,欧拉闪电猫、凯迪拉克CT6、捷豹XFL都仅万辆出头,标致508、辉昂、起亚K5、红旗H7、雪铁龙C6都不到5千辆,实在是有点惨淡。
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