贾跃亭汽车(高合汽车停产，贾跃亭造车之路波折重重，未来何在？)

昨天看到高合汽车宣布停工停产6个月的消息。这是否意味着又一家新势力造车将折戟沉沙？威马的前车之鉴、小米汽车的发布、华为智选问界的异军突起，种种迹象表明，新势力造车领域正迎来一场前所未有的大洗牌。在这场激烈的竞争中，胜者将赢得更多资源和市场份额，而败者则可能黯然离场，如同当年手机市场的白热化竞争。

高合的停产不禁让人想起远在美国的贾跃亭。当年乐视系的资金链危机让贾跃亭的造车梦变得波折重重。但他并未放弃，而是选择远赴美国继续追逐FF梦想。尽管目前尚未看到成功的曙光，但贾跃亭为梦想不懈奋斗的精神令人敬佩。

然而，贾跃亭选择在美国造车是否是一个明智的决策？众所周知，美国新能源汽车产业链并不完善，生产成本高昂，造车好几年仅仅交付了几辆汽车。贾跃亭的造车一路坎坷，对FF的前景感到担忧。

与此同时，国内新势力造车企业却呈现出蓬勃发展的态势。理想、蔚来、小鹏等企业市值分别达到了2400多亿、1000亿和700亿左右。虽然造车新势力也在经历着老牌车企的狙击和来自华为智选的挑战，目前看还算成功。

个人而言，我真心希望贾跃亭能够完成自己的造车梦，展现出王者归来的风采。但无论结果如何，我们都应该为那些为了梦想而不断拼搏的人送上最真挚的敬意。希望中国企业行业越来越好。