日本小弹丸之地,制造业却十分发达,随着现在机车文化的发展,人们对机车方面更加喜爱,日本却有四大机车品牌,占有大部分市场,俗语说：修不好的铃木、飞一样的川崎、骑不坏的本田、修不起的雅马哈。目前日本的摩托车在全球占据着非常高的市场份额，几乎占据了欧美市场的半壁江山，东南亚市场的占有率甚至高达90%，那么这四大品牌，究竟谁家的摩托车产品更好？

我们来聊聊那四大品牌吧.

本田摩托

摩托车行业的霸主

HONDA本田，创建于1948年，1959年开始，本田就成为了世界上最大的摩托车制造商。本田的摩托车产品，以可靠性强，质量稳定，省油著称，CB400可以说是国内广为人知的“神车”，玩摩托车的几乎没有不知道的，高端赛车方面，本田前些年几乎是称霸了世界摩托车锦标赛，混动、自动驾驶、触屏等等各种新技术，几乎都是业内最早研发的，这两年才遇到雅马哈的挑战。而本田摩托车在国内有两家合资企业：五羊本田和新大洲本田，但是比较令人失望的是，国产本田摩托车大多都是技术老旧、排量小的车型。

雅马哈：声浪令人着迷

这是摩托车厂中做乐器做得最好的，YAMAHA雅马哈，于1955年开始发展摩托车产业，雅马哈的钢琴世界闻名，摩托车做的也不错，它的特点是相比本田稍微有些小众，车型没那么多，而且以外观凶猛的大排量竞技车型为主打，它迷人悦耳的声浪是雅马哈摩托的招牌，这两年在世界摩托车锦标赛上也开始和本田展开激烈角逐。

雅马哈摩托的代表作就是飞致250，号称一箱油续航1000KM，是摩托车圈内非常著名的旅摩神器。

铃木：高性价比摩托车

SUZUKI铃木，于1952年涉足摩托车行业，铃木摩托车以高性价比闻名于世，不论是汽车还是摩托车，铃木都还是那个铃木，铃木的家用摩托车大多都皮实耐用、省油。很多铃木摩托车的配置要落后于雅马哈和本田一大截，不过价格也要亲民的多。但是铃木的高端产品同样不怂，铃木隼就是很多摩托车爱好者的梦想座驾，可以输出190马力，零百加速3.2秒，可以说是非常强劲了。

川崎：一家小而美的摩托车企

和以上几家企业相比，川崎的摩托车业务相对来说要小一点，摩托只是川崎重工业集团的一个小的不能再小的业务，有点像汽车行业的阿尔法罗密欧。但是川崎更专注于性能摩托车，四大车企中唯一在中国没有合资公司的，没有小排量车和踏板车，但是公路车和大排量车型的产品线还算比较丰富。工业设计非常激进，一看就是川崎的车型，动力也很强，代表性的车型就是H2，玩摩托车的几乎无人不知的一款神车，耐用性也不错。

四大摩托车品牌，可以说是各有特点，如何选择还是要看你的预算和取向，如果你通勤使用，铃木和本田的入门车型都不错，而如果你想感受速度与激情，这四大品牌都有性能系列可以选择。