电动两轮车(最贵国产两轮电动车品牌前5来了,第1不是雅迪、爱玛售价超17万)
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提到两轮电动车,大家对于它的印象就是便宜,但现在电动车产品丰富多样,除了主流的低价车型以外,还有一些价格不菲的两轮电动车,国外的暂且不谈,仅国产车型,就有不少拥有非常昂贵的产品,那么,谁才是最贵的电动车品牌?今天小行家就来盘点最贵的电动车品牌前5名。
第5名:宗申森蓝
最高价格车型:宗申森蓝E-RT3,最高售价:39800元
宗申作为电动车行内的全能型品牌,不仅涉及两轮、三轮车、四轮车,更是低价车,全部涉及,便宜的电动两轮车一千多,贵的可以达到三四万,迎合各种消费人群。
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宗申森蓝E-RT3是一款搭载8kw中置电机,最高时速可达120公里/小时,工况续航为220公里的电动两轮车,车辆支持快充,30%~80%只需要一半小时,售价高达3.98万。
第4名:钱江
最高价格车型:钱江OMO07,最高售价:45999元
钱江作为摩企出厂电动车产品,自带技术、高标准品控、摩托车级用料,在品质上属于高标准,但在价格上自然不便宜,目前钱江的多款车型,都是高价格,而钱江OMO07是最贵车型。
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钱江OMO07是一款搭载最大20KW中置电机,前双碟后单碟再加上ABS制动,配置96V80AH锂电的两轮电动车,理论续航为130公里,售价高达45999元。
第3名:雅迪
最高价格车型:雅迪飞跃FD9,最高售价:51800元
雅迪是目前电动车的头部品牌,也是市场率最高的品牌,它作为大众化品牌,无论是最高续航,最高价格,都不是拔尖,但也不意味着它没有高价车型,雅迪今年就推出自己有史以来最贵的飞跃FD9。
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飞跃FD9是一款搭载峰值功率40kw的中置电机,峰值时速可达160公里/小时,另外,搭载320V汽车级磷酸铁锂电池,续航在120公里左右,售价为5.18万。
第2名:号外
最高价格车型:号外生命体O,最高售价:139800元
号外是一款专注高端电摩的品牌,也属于小众化品牌,但它被称为电摩界的“黑马”,原因是总能推出一些让人出乎意料的车型,比如在2022年推出的这款生命体O,从名字就别出心裁。
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号外生命体O,车辆搭载45KW的超强电机,时速可以达到200公里/小时,配置16.2kw/h的电池,续航可达300公里,而它的创世版,售价高达13.98万。
第1名:达芬骑
最高价格车型:达芬骑DC100 ,最高售价:177700元
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达芬骑也是非常小众化的品牌,除了主营的探索机器人式载具研发,在交通工具领域,专注大功率电摩,选择它的消费者,已经不是为了代步,更多的是喜好。
达芬骑DC100 是一款未来赛博朋克风格的车型,车辆最大功率100kw,最高时速为200公里/小时,续航里程可达400公里,使用汽车直流快充桩充电,只需要30分钟,就能充满,该车售价在17.77万,在国产两轮车最贵中当之无愧第1名。
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虽然常见的两轮电动车,无论是电动自行车还是电动摩托车,价格都是1000~5000元,但我国作为最大的电动车市场,也不缺乏一些豪华版电动车,当然,由于是小众消费市场,传统的电动车雅迪、爱玛都没有特别重视,都不是最贵品牌第1名,第一至第五名依次为:达芬骑、号外、雅迪、钱江、宗申森蓝。那么,你还知道哪些很贵的电动车,也欢迎大家评论区补充。
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