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小米不造车(苹果都不玩了,小米仍执着造车,是向死而生还是飞蛾扑火?)

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2024年03月08日 05:03 来源于:烟月稀财经笔记 浏览量:
2022年之前的最热产业赛道,毫无疑问是新能源汽车;当今最热门的产业赛道,无疑是属于新能源加智能化汽车,最突出的成功案例就是华为加持的赛力斯

2022年之前的最热产业赛道,毫无疑问是新能源汽车;当今最热门的产业赛道,无疑是属于新能源加智能化汽车,最突出的成功案例就是华为加持的赛力斯问界M7。

最热的赛道,自然万众瞩目,自然也就成为了最卷的赛道。从造车新势力风起云涌,到今年的中国新能源汽车之王比亚迪掀桌子,许多新能源汽车其实已经进入了寒冬,多家造车新势力连续亏损,某合汽车已经宣布停产。

甚至,连全球技术最牛、最能赚钱的企业苹果公司也打了“退堂鼓”。据报道,苹果公司已经确定放弃了电动汽车这个该公司历史上最雄心勃勃的项目。至于原因,大家都清楚,一定是没有看到这个市场能够带来巨大盈利点,相反可能预见到了巨大风险。

面对新能源汽车这个群魔乱舞的大舞台,现在毅然而然阔步前行的,恐怕只有小米了。雷军信誓旦旦,“我们做了无比坚定的战略选择,认认真真为米粉造一辆好车!”

看到雷军面对困难,直面挑战的气魄和勇气,我想到了任正非先生一次著名演讲中提到的“挑战和打压面前,华为就是“向死而生”!面对美国的无情残酷打压,华为没有妥协,而是以过人的战略智慧和强大的技术创新,以及坚定不移的决心,最终实现了“涅槃重生”,成为国人的骄傲。

我十分期待雷军带领小米,能够如任正非带领华为一样,突破重围,再创小米手机的奇迹。不过,也有人担心,小米造汽车是飞蛾扑火,搞不好就像格力手机一样,历尽艰辛却如石沉大海毫无波澜。

我相信雷军的智慧,也相信小米的技术。不过,也真心为小米捏了一把汗。毕竟,强如华为,也没有敢直接造车,只是做智能化输出。强大的苹果,也知难而退了。小米,你能挺住吗?

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