车邦(车轮所及皆征服 G219国道试驾奥迪Q家族)

夏末。

东北地区即将告别烈日炙烤，微风夹杂着丝丝凉意，在某个清晨或夜晚，猝不及防地吹进窗子，满是萧索感。

而在西北地区，新疆喀纳斯一带，一切似乎才刚刚开始。天高云淡，绿林成墨，在苍茫戈壁中讲述生长的力量。季节的变化在这里格外分明，早晚15度的温差成就了壮丽景观，也让人们对这片神秘土地心生向往。

所以，我们来了。

随着“开阔人生 无畏前行——2023奥迪Q家族极境之旅”正式展开。奥迪Q7、奥迪Q8双旗舰SUV从两万里国道第一线G219北端新疆喀纳斯出发，一路向南驰骋，车轮碾过沙漠、草原、戈壁、湖泊，穿梭历史之长河，感受天地之广袤。

219国道 喀纳斯开启无畏征程

219国道，一条近乎南北穿越的漫长公路，奥迪双旗舰SUV从喀纳斯出发，踏上了奔赴山海的辽阔旅程。彩林、白云、蓝天，全方位的色彩变幻是大自然的调色板，奥迪Q7、奥迪Q8驰骋于此，尽览边境天路风光，精彩演绎极致美学。奥迪Q8的溜背线条、跑车式无框车门以及标配的S-line外观套件尽显优雅与野性，将奥迪未来动感美学绽放于天地。奥迪Q7的硬朗中网搭配肌肉感十足的轮眉与超大的轮毂，在S-line套件加持下更显运动氛围，动静之间，诉说着无畏的越野情怀。

经过盘山道时，来了兴致，想在弯道中活跃一下，奥迪引以为傲的智能quattro系统就成了不可或缺的利器。如果驾驶员稍微放开一下尺度，在默认的状态下带有纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统会将40%的扭矩分配给前轴，60%分配给后轴，让车辆更偏向后轮驱动的行驶特性，从而带来极为动感的公路驾驶体验。与此同时，预安全系统和多项主动安全功能则会全面保驾护航。

深入沙漠腹地 释放狂野天性

而要想真切体验奥迪Q7、奥迪Q8的狂野性能，公路只能算是热身。真正的旅途，是从进入哈布吉沙漠的时候开始。这片沙漠跨越哈萨克斯坦和中国边界，是北疆最古老的流动沙漠。常年风沙弥漫让这里遍布鱼鳞状沙丘群和垄状沙丘。这注定是一段不普通的旅程，我们甚至心里打嘀咕：如此复杂的路况，奥迪旗舰SUV的越野脱困水平能否胜任？

更何况，我们所驾驶的车辆还是原厂素车状态并未进行任何改装，就连轮胎都是原厂马牌SC6（Q8车型）。带着疑问，我们将胎压降低到0.6，关闭ESC，调整到全路况模式（奥迪Q8和Q7一样，拥有同级最丰富的7种驾驶模式，我们选择全路况模式，然后调整自适应空气悬架高度，将底盘升至最高。Q8和Q7底盘升降的高低范围可以达到90mm，不过由于两车定位不同，所以Q8向下最多可以降低40mm更显宽体低趴的运动风格，向上可以升高50mm，而Q7向下最多可以降低30mm，向上可以升高60mm，更加凸显全能的通过能力）我们一头扎进沙漠腹地。

事实证明，智能quattro系统不仅能在山路上保持平稳，沙漠荒丘更能从容应对，极限条件下车轮打滑时，车辆零延迟将扭矩从打滑的车轴转移至有附着力的一侧，极限条件下可达到70:30甚至15:85的前后轴动力分配，有效的控制车轮空转打滑，规避陷车的情况出现，始终保持充分的稳定性和安全性。这一切真验证了那句车圈谚语“你只管踩下油门，剩下的交给quattro”。这种酣畅淋漓的攉沙快感，无法用语言形容，只有亲身体会方知其中妙趣，这一刻我终于理解为什么那么多越野老炮如此热衷“攉沙”。

当然，充沛的动力储备是前提，奥迪Q7/Q8搭载了EA839 3.0TFSI V6涡轮增压发动机，250kW的最大功率与500N·m的强劲扭矩在爬坡时保证了强劲的爆发力。高水准让每一位顶级玩家都能纵情广阔天地，释放狂野天性。

奥迪Q7/Q8轮胎的纹理与细沙充分摩擦，每一次转向都扬起风沙，以全能王者实力征服无垠沙漠，表达着人类对无人区的探索。

越是峡谷戈壁 风景越迷人

从无尽沙漠驾入茫茫戈壁，又是一番壮阔景观。这里根本没有路，甚至方向都要通过太阳来辨别，一切都充满了未知与神秘。循规蹈矩的方式大概率不可行，奥迪双旗舰SUV决定以创造性的想象力与狂野的风景对话。

自己趟出来的路，才是真正的路。砂石飞舞中，奥迪车队驰骋向前，驾驶员不停打方向来寻找合适的路段，虽然路况不佳，但可以确定的是，起步、行车和转弯都很顺畅稳定。地上遍布大小石子，坐在车里能感觉到轮胎碾过沙土和石子的真切触感，但又不是非常突兀的冲击，而是软糯、舒适的回馈。

路况越复杂，越考验行驶品质。我们认为这种超乎期待的舒适感受要得益于可调阻尼自适应空气悬架，离地间隙能根据7种驾驶模式和行车速度自行动态调节，一方面在通过越野山路、发夹弯道时提供敏锐的操控性，更重要的是减震减噪效果极为理想，相信坐在车里的每个人都能直观地感受到这一点。

奢享旗舰品质 不再有苦旅

而作为豪华品牌的旗舰SUV，座舱质感与行驶品质同样重要。热爱冒险与探索的人也需要惬意舒适的空间享受，奥迪Q7作为同级别唯一标配7座的豪华SUV，让户外越野也能舒享一程。第三排空间是专为中国用户打造而来，日常出行时，满足多人口家庭对大空间的需求，自驾撒欢时，大可以将第三排电动放倒，获得更充裕的载物空间，如果将第二排座椅也同时放倒，那么后备箱空间将从740L直接扩大到2050L，出行装备一车全容纳。

回到舒适感受上，奥迪Q7搭载的10.1+8.6英寸双MMI触控屏带有触控反馈功能，配合12.3英寸奥迪虚拟座舱，三屏支撑起了奥迪旗舰SUV的创新科技形象，功能实现方面，地图全屏显示模式、鸟瞰式3D立体显示、HUD平视显示也是非常智能和实用的功配置。游艇式挡把、天然实木饰条、全景天窗、30*30色氛围灯、Bang & Olufsen 3D音响系统，每一处都是大厂出品的格调体现，主动降噪功能和诸多增强隔音措施则是奢华观感和触感之上的尊贵享受。

草原湖泊 关于生活的遐想

有车内舒适的乘坐享受，即便穿越了沙漠和戈壁，我们也全无旅途的疲惫感。抵达草原石城和赛里木湖时，心情瞬间爽朗起来。草原石城是新疆第一缕炊烟升起的地方，在这里，我们能看到旧石器时代的通天洞遗址，能看到花岗岩石蛋地貌，能在远离城市钢筋水泥的地方，领略大自然的旷野美感，探寻五千年前的历史文明。

赛里木湖则用水展现深邃的气质，高山环绕的土地上，一汪湖水戏剧性的散落于此，奔涌呼啸，让人惊叹，也引人遐想。看过祖国名山大川，反而对这片湖更印象深刻。大概是因为远处山脉的硬朗线条与近处湖水的柔美多情太过冲击，也或许是想到了走过那么多极致而小众的风景，却难得这一刻静谧。

写在最后

囿于办公室格子间内，996满心疲惫时，我们总会设想过另一种人生。在我看来，旅行的意义便在于，当面对压力、迷茫、无奈时，回想起戈壁滩上一骑绝尘的风采、征服广袤沙漠的成就，想起赛里木湖的多情和草原石城的辽阔，就会不自觉地期待下一次旅程，眼下的日子也就没那么难熬。

所以，此行一定要感谢奥迪品牌，让我们有机会在时间的缝隙里游走，找寻生命怒放的意义。更要感谢奥迪Q7/Q8，以进取之心、全能实力让我们全情沉浸于传奇之旅，继续无畏向前。