未来的汽车(2023年,值得买的十款车)
都知道2023年是个降价的年份,但是买什么车最合适你知道吗?平时就保持大幅优惠的车,现在肯定是不那么推荐,这种全行业降价的时刻,就适合买一些价格坚挺或者畅销优惠少的车型,比如下面这10款,就很值得入手。
比亚迪秦PLUS
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比亚迪秦PLUS也是反其道而行之的代表,越畅销越降价。2022年凭借年销超34万辆的数据,位列轿车销量榜单第四位,平均月销量也保证在2-3万左右,同比增幅达到了81%,涨势喜人。而在这风口浪尖,秦直接给出了十足的诚意,其售价直接下探到10万以下,给同级别车型带来极大的压力,整车性价比也是倍增,在用车成本上,新能源车型的身份,也是赋予它燃油车不能比拟的优势,现在不买,更待何时?
长安逸达
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让所有合资A级车感受到压力的,除了比亚迪秦,还有长安逸达。售价8.79-10.79万,共有4款车型在售,入门版就有蓝鲸1.5T/170马力四缸发动机配7挡湿式双离合变速箱,账面数据亮眼,动力强劲。而且轴距也是达到了2765mm,空间出色。外观设计时尚个性,无边框格栅更有设计感,也增加了时尚度和未来感,隐藏式门把手等细节也是加分项,整体视觉效果出色,看上去展现出媲美合资20万级别的用车体验,对合资车来说堪称降维打击。
吉利星越L
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作为吉利品牌的旗舰型SUV,吉利星越L的定价就不高,13.72万起售,但展现出的却是媲美合资20万+的实力。入门就有2.0T/218马力四缸发动机配7挡湿式双离合变速箱,账面数据亮眼,轴距更是达到了2845mm,空间媲美中型SUV,首任车主还享有质保5年/15万公里的质保政策,整体实力均衡。而现如今终端还给出了1万多的优惠,购车门槛再度拉低,性价比再度提升。
雪铁龙凡尔赛C5 X
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雪铁龙降价的不仅仅只有C6一款,像是刚上市不久口碑反馈都还不错的凡尔赛C5 X,终端也是给出了一定的优惠。从车主实际成交价格来看,凡尔赛C5 X目前终端有1-2万左右的优惠,虽然和其它车型相比不是很有看点和噱头,但是对比14.37万的起售价和中型车的定位,优惠后跌至12万多的裸车价格,还是很有吸引力的。尤其是这款车融合了多款车型的优势和特点,设计新颖,操控出色,小毛病还少,唯一的缺陷大概就是保值率不够出色。
本田雅阁
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不管是新款还是旧款,本田雅阁都是非常值得入手的一款车,而今天要说的,还是老款,因为恰逢新款上市,老款终端是给出了不小的优惠,基本都保持在2万上下,部分地区甚至更高。对别的品牌来说,2万是小意思,对雅阁来说,2万已经是诚意十足的体现了,毕竟不管是颜值空间还是配置抑或是动力表现,雅阁都很出色,20岁开适合,40岁开也不违和,适用范围广,操控驾驶感受出色,乘坐舒适度也有保证,燃油经济性表现和口碑反馈都相当亮眼,赶上优惠大,入手很明智。
丰田RAV4
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在合资SUV领域,丰田RAV4也算是老牌经典标杆车型,而基于TNGA架构平台打造而来的第四代车型,在同级别竞品阵营中,更是有明显的优势。主要体现在主被动安全配置,搭载丰富,膝部气囊、车道偏离预警以及车道保持系统和主动刹车,以及前方碰撞预警基本都实现了标配,用车出行更有保证。目前终端也是给出了超2万的降幅,部分地区甚至更高,对价格比较坚挺的日系车来说,也是很少见的情形,值得入手。
飞凡F7
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为什么说飞凡F7值得入手?从新能源角度出发,它选择相对多样化,有整车购买和车电分离租赁电池两种模式,门槛对比同级别竞品来看也是比较低,前者20.99万,后者还不到15万。而且对比新势力车企来看,背靠上汽的飞凡更有底气,有失败和调整再来的资本。更何况,这款车虽然是20万级别,但是展现出来的却是媲美燃油车30万+的品质,中大型车的定位,丰富的配置,加上媲美旗舰型豪车的NVH调教,整体实力均衡,性价比非常高。虽然售卖方式备受争议,但瑕不掩瑜,不影响它是一款好车的评价。
雷克萨斯ES
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全行业降价的时候,买什么车最合适?当然要买平时优惠就很少的车型,比如雷克萨斯ES。以往这款豪华B级车,终端不加价就是变相的优惠,而现如今雷克萨斯ES终端能够给出2万左右的降幅,虽然对比同级别车型来看,优势不太明显,但是结合不到30万的起售价,以及质保期内免费保养和免费维修等政策来看,用车成本也是无形降低,综合性价比表现还是很出色的。所以在2023年,选择购入雷克萨斯ES是明智的。
特斯拉Model Y
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特斯拉Model Y这款产品,销量足以证明,即便是三十多万的时候入手的人也是大有人在,但毫无疑问,跌到26万出头的Model Y更香更值得。尽管围绕特斯拉Model Y的争议不断,但是在新能源领域,Model Y一直都是标杆车型一般的存在,销量遥遥领先,对比同级别同价位车型,产品力均衡不说,最关键的是保值率也算是天花板级别,品牌影响力也是起到了极大的加分效果,除了内饰没什么美感和细节之外,整体口碑表现都是很出色的。
奔驰C级
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2023年买什么品牌最合适?那必然要有奔驰的一席之地,尤其是人人看了都说好的全新一代奔驰C级。下放了不少奔驰S级的同款配置,为它增色不少的同时,也让它的售价上涨,很多人看见就爱了,但是钱包又让它们清醒了,不过现在可以说是抄底入手的好时机。尤其是北京奔驰打了头阵,各地区都跟上了降价得步伐,从车主实际成交价格来看,优惠个6万上下问题不大,这对以往的奔驰来说,也是比较少见的力度,现在抄底入手绝对不亏。
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