新款五菱宏光(新车｜静态体验五菱宏光MINIEV 马卡龙，看它到底甜在哪？)

图/文：懂车帝原创 王永超 刘佳明

[懂车帝原创 产品]人民需要什么，五菱就造什么！消费者说：“需要一台预算亲民的城市代步电动小车！”，宏光MINI EV来了，而年轻消费者，尤其是小姐姐们想让它更好看的同时还要更显精致，所以马卡龙来了！

4月8日，上汽通用五菱官方宣布，宏光MINIEV马卡龙正式上市销售，分为时尚款和臻享款，官方指导价分别为3.76万元和4.36万元。新车定位微型电动车，车身尺寸方面，其长宽高分别为：2920毫米/1493毫米/1621毫米，轴距为1940毫米。本次马卡龙版主要对外观内饰进行了更加精致化的处理，提供三种配色并标配了主驾安全气囊，NEDC综合续航依旧是120公里和170公里。

马卡龙是非常著名的法国甜点，其缤纷的色彩、清新细腻的口感和小巧玲珑的造型博得人们，尤其是小姐姐们的喜爱！这就与宏光MINIEV推出马卡龙版的理念不谋而合。首先在车身颜色上，马卡龙版采用了柠檬黄、牛油果绿和白桃粉这三种清新有活力的配色，非常吸引年轻人的目光，同时配合白色或黑色车顶，让整体的层次感更加突出，就像夹心的马卡龙一样。

而相对于之前的车型，马卡龙版还采用了“回”字形的LED日间行车灯，包裹住带有透镜的远近光灯组，再加上熏黑的设计，看起来更加炯炯有神！

来到车身侧面，虽然还是较为方正的造型，但马卡龙版换装了一款全新样式的12寸轮圈，尺寸为145/70 R12，个性之余也更显精致感，同时配合C柱的Macaron专属徽章，提高辨识度，也突出自己的身份！

尾灯组内部也采用了“回”字形样式的LED光源，与车头做到了呼应！尾门的开启高度适中，整体也偏轻，对女性用户会非常的友好。

来到这辆宏光MINIEV 马卡龙的内部，相信细致的网友已经看出，虽然它的整体造型和之前的车型没有区别，但是在细节处加入了很多和外观相同的颜色，比如我们拍摄的这辆车是白桃粉色，所以在内部的中控、门板以及座椅上就可以看到粉色的装饰，更加突出整体清新的感觉，表里如一。

但是方向盘没有进行修改略显遗憾，并且它的尺寸偏大，同时还是塑料材质，在质感上打了一定折扣，正是如此，可能就会有用户买回去后加上毛茸茸的方向盘套，但其实不可取，因为这样做很容易发生打滑、脱手，从而发生不必要的危险。

在配置方面，全液晶仪表、手动空调、电动车窗均没有缺席，此次还新增了主驾驶安全气囊、倒车影像等配置，让行车更加的安全；同时马卡龙版还支持连接蓝牙连接，扬声器也升级为2个，听歌会更加的方便，如果选装了“智能语音收放机”后，可以实现免唤醒语音交互、语音导航等功能。

同时，主驾驶终于加上了化妆镜，这就让小姐姐们可以在停车时更加方便地补个妆，美丽动人的关门下车！

在空间方面，编辑身高178厘米，前排调整到驾驶的坐姿后，后排的头部空间是比较充裕的，就是腿部空间比较狭小，相对来说更适合一个人乘坐。

动力方面，五菱宏光MINIEV 马卡龙搭载的依旧是最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米的电机，采用了后置后驱的驱动形式，最高车速为105公里每小时。续航方面，新车提供了9.2千瓦时以及13.8千瓦时两种容量的电池，NEDC续航里程分别为120公里和170公里，充电也依旧只支持慢充，分别在6小时和9小时充满，电池质保8年或12万公里。

作为5万元内的微型电动车，五菱宏光MINIEV 马卡龙的最大竞争对手就是来自长安的奔奔E-Star，其3.98万元车型的优势主要有55千瓦、170牛·米的电动机，301公里的NEDC综合续航和2410毫米的轴距，而宏光MINIEV 马卡龙则胜在配置上，比如主驾的安全气囊、倒车影像、全液晶仪表盘和LED灯组。

编辑点评：

其实微型电动车市场有很多自主品牌的车型，但为什么五菱宏光MINIEV能月销2.5万台以上成为现象级产品，其实除了亲民的售价和五菱不错的口碑外，更胜在整体可爱灵动的造型上！此次马卡龙版车型不仅让配色更加清爽，还在细节处增加了几分精致感，并且在用户关心的安全配置和科技配置上也进行了不同程度的升级，虽然相比之前2.88万元至3.88万元的售价，马卡龙版（3.76万元至4.36万元）高出不少，但从预售14天订单就已经突破3.6万辆来看，它依旧是这个级别的“霸主”。其他自主品牌想要和它比个高下，除了在续航上体现优势外，还要在设计上多下功夫才行！