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北京监控(自动监控,走航监测北京科技手段严查“黑尾巴”车)

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2024年01月31日 08:01 来源于:烟月稀财经笔记 浏览量:
北京日报客户端 | 记者 骆倩雯移动源是现阶段北京市细颗粒物(PM2.5)本地排放中的主要来源之一,其中像挖掘机、叉车、推土机这类非道路

北京日报客户端 | 记者 骆倩雯

移动源是现阶段北京市细颗粒物(PM2.5)本地排放中的主要来源之一,其中像挖掘机、叉车、推土机这类非道路移动机械的污染排放不容忽视。

今天,北京市生态环境局召开新闻发布会,介绍了非道路移动机械的情况。市生态环境保护综合执法总队总队长赵志威介绍,在执法检查中发现,目前仍有部分非道路移动机械使用“黑加油站点”的劣质油品,尾气排放超标严重,污染大气环境。

赵志威介绍,2022年全市生态环境部门共检查在用非道路移动机械2.8万台次,处罚1098台次1079.1万元;对3家非道路移动机械经销商处以没收违法所得19.6万元、罚款60.5万元。公安部门侦办涉成品油刑事案件87起,刑拘169人,查获柴油530吨,汽油11吨。

今年,北京市生态环境部门持续发力,提升非道路移动机械污染防治监管水平,新上线了非道路移动机械管理微信小程序“京环宝”。施工单位通过“京环宝”办理非道路移动机械进场和出场登记,动态记录使用情况。执法队员在执法过程中会检查登记办理情况,发现未办理登记的将督促其尽快完成登记。

北京市生态环境执法部门同时探索“智慧执法”模式,强化热点网格、自动监控、走航监测等科技手段支撑,再加上小程序的助力,转变了以往对非道路移动机械“碰到什么查什么”的执法模式,执法人员提前掌握施工工地在用非道路移动机械的数量等,开展精准执法,有效提升执法效能。

今年3月,市生态环境部门启动了持续全年的非道路移动机械专项执法行动,重点对施工工地、物流园、工业园、货物集散地等非道路移动机械使用大户(5台及以上)开展执法检查。在执法过程中,进一步完善“评估分析-线索下发-现场核查-整改反馈”闭环管理,执法部门与管理部门对接需求,明确执法监管重点和任务目标,与监测部门建立“线索推送+现场执法”机制,发现涉非道路移动机械线索,迅速响应,全面开展检查检测,特别是对国Ⅲ及以下非道路移动柴油机械,逢查必测,对尾气排放超标、污染控制装置不正常使用等违法行为严厉查处。

对于在日常检查中发现“黑加油站点”违法线索的,及时移交公安部门。同时,积极与市场监管部门开展联合执法。北京市生态环境保护综合执法总队有关负责人表示,北京市将加大非道路移动机械检查力度,对排放不达标机械依法依规处理,让“黑尾巴”无路可逃。同时,也提醒非道路移动机械的所有者或使用人,加强管理,选择使用性能好、排放低的机械;对超标机械及时维修,杜绝“带病”作业;通过正规途径加油,避免因使用劣质油品出现排放超标情况。

名词解释:

非道路移动机械,是指装配有发动机的移动机械和可运输工业设备,分为工程机械、农业机械、材料装卸机械、机场地勤设备等类型。常见的有挖掘机、装载机、挖掘装载机、叉车、推土机、压路机、平地机等。

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