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海油工程股票-海洋能源第一股,布局海上风电制氢项目,股票遭拦腰斩断,股价仅3元

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2024年01月14日 10:01 来源于:烟月稀财经笔记 浏览量:
这是中国唯一一家拥有浮式生产储油卸油(FPSO)能力的上市企业,该公司浮式生产储油卸油装置的数量位居亚洲第二,全球第五。为了顺应新能源发

这是中国唯一一家拥有浮式生产储油卸油(FPSO)能力的上市企业,该公司浮式生产储油卸油装置的数量位居亚洲第二,全球第五。

为了顺应新能源发展趋势,这家企业还布局了海上风电制氢项目,并形成了海上氢气存储和运输一体化技术能力。

在该公司的财报中翻译官了解到,从能源消费结构看,2022年全球一次性能源消费同比增长了2.2%,基本回归2021年前的平均增长水平,未来能源消费将持续增长,预计2050年前油气仍是全球主力能源。

除此之外翻译官还发现,在报告期内这家企业有超过20个项目正在建设中,这些油气在建项目的预计投资总额高达79亿人民币。

这个投资总额几乎是该公司现有产能的1倍,如果这些项目都投产后,该企业的净利润有可能出现大幅度的增长。

目前,该公司的股票在回撤了53%以后,于近期出现了放量上涨的迹象,并且其股票的价格只有3元多。

大家好我是财报翻译官,今天将调研A股石油概念板块中,海油发展(股票代码:600968)这家上市企业2023年半年报,下面进入今天的主题。

在报告期内由于这家公司油气服务的利润空间扩大了,这使得该企业今年第二季度的净利润出现了增长。

并且同期这家公司因提供海洋油气服务而实际收到的现金净额竟然是净利润的2倍,这说明该企业目前的现金流非常充裕,所以在报告期内这家公司的经营情况还算可以。

上面对该企业的经营情况做了简单的介绍,下面我们再来分析一下这家公司的生产状况。

因为该公司目前有众多项目正在建设中,所以在报告期内这家企业进行了融资,并使其长期借款出现了大幅度的增长。

2022年第二季度,该公司的长期借款只有3.81亿元。到了2023年第二季度,这家企业的长期借款就达到了14.6亿元,同比大幅增长了284%。

而因为借款的增加,也使得该公司账户里的现金,也就是货币资金出现了增长。

2023年第二季度,这家企业的货币资金为51.01亿元,同比增长了50%。交易性金融资产为23.65亿元,同比增长了1%。

交易性金融资产就是该公司用闲钱所购买的理财以及结构性存款,所以在报告期内这家企业的账户里至少有70亿元的现金,这说明该公司目前账户里的钱比较多。

除了货币资金以外,翻译官发现在报告期内这家企业的存货也在增长。

2023年第二季度,该公司的存货为9.64亿元,同比增长了7%。

这家企业的存货主要包括了浮式生产储油卸油装置的原材料、产成品以及半成品,而它的增长却并不是管理层主动扩大了生产,而是产品不好卖所造成的积压。

因为在2023年第二季度,这家公司产品的销售速度实际上放缓了3%,并且回款的时间也延长了,在这种情况下管理层是不可能扩产的。

而虽然在报告期内该企业的产品由于销售不畅造成了积压,但是同期这家公司因为成本的下降而扩大了产品的利润空间,所以在这种情况下即使存货出现了积压也能提高这家公司的净利润。

最后我们再来分析一下,该企业的现有产能以及在建项目的情况。

目前,这家公司的固定资产,也就是现有产能为81.79亿元,同比下降了4%。

固定资产里主要包括了生产浮式生产储油卸油装置的设备以厂房,所以它就是该企业的产能。

除了现有产能以外,翻译官在财报中还发现目前这家企业有超过20个项目正在建设中,这其中包括陆丰12-3油田FPSO建造项目、12,000方LNG运输加注船建造项目以及海洋装备智能制造基地项目等,而这些项目的预计投资总额高达79亿人民币。

因为目前这些项目已经投资了25亿人民币,所以还需要投资54亿人民币就可以竣工,并且项目的工程进度达到了30%左右。

上面已经介绍过了,在报告期内该公司的账户里至少有74亿的现金,所以这54亿的工程款对管理层来说没有任何压力。

而30%的工程进度,则说明这些项目在今年末或者明年初有可能投产。因为这家企业的现有产能,也就是固定资产为82亿元,所以这些在建项目都能投产后该公司的产能将放大1倍。

如果产能放大1倍,存货的数量就能增加一倍,到时再配合海洋能源的行业风口,市场也能消化掉这家企业的新增产能,那么该公司未来净利润的增长以及创出历史新高都将是大概率事件。

如果把上市企业的基本面从高至低分为A、B、C、D、E五个等级的话,翻译官个人认为该公司能维持C级的水平。

请注意:基本面良好的公司,股票不一定会上涨。但是那些能持续大涨的股票,公司的基本面一定非常出色。

而本文既没有推荐海油发展这只股票,也没有说海油发展公司有多么的好,而是精炼翻译该企业的财报。

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