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美女豹车(漂移粉爱“豹女郎”,“豹力美学”征服法拉利)

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2023年11月22日 12:11 来源于:烟月稀财经笔记 浏览量:
“加足了马力,飙到底,看仔细,0到100公里谁敢与我为敌?!”一首周杰伦的《漂移》,唱出了很多“发烧级性能车主”的心声。而与乐曲中的无敌

“加足了马力,飙到底,看仔细,0到100公里谁敢与我为敌?!”

一首周杰伦的《漂移》,唱出了很多“发烧级性能车主”的心声。而与乐曲中的无敌激情相对应的,是现实版的高速公路限速牌。。。。。。对酷爱追求极速“漂移粉”小飞而言,只有把飙车的灵魂冲动留给赛车电影了。

相信很多漂移粉们会有同感,空怀“赛道激情”的梦想,却遗憾于没有充分释放的空间。

而日前北京金港国际赛车场捷豹家族的弯道决战,为众多漂移粉们提供了实现“赛车梦”的机会。在三组比赛中(正规赛道、智能桩、城市道路)分数最高的选手,将有机会直面挑战勒芒冠军车手。

没有不可能,众多和小飞一样的“漂移粉”真的有可能挑战勒芒冠军哦。

接下来,小飞聊聊捷豹家族的各款车型的真实功力!

全新F-PACE的惊“豹”点:1/3眨眼间的扭速 + 预期智能四驱 + 力压Macan的大空间

全新的F-PACE车型是捷豹家族当之无愧的“大拿”,在小飞看来,有两大爆点:165毫秒扭矩速度,预期智能四驱,大气势乘坐空间。

165毫秒的自动分配扭矩速度的什么概念呢?相当人类眨眼三分之一的时间,可以说相当惊人。这个扭矩速度,再加上完美的50:50的车身配重,令驾驶员小飞不由得仰天长啸:谁敢与我为敌?!

预期智能四驱系统,是小飞给它起的名字,起这个名字是因为它可以提前感知路面的情况提前分配动力。新F-PACE更换了一台自主研发的发动机和一套新智能四驱系统,相对于更加偏向后驱的常见动力模式,新智能四驱系统的动力更为灵动强悍。这个功能使得全新F-PACE在穿越障碍弯道时,能够以最快最安全的速度通过,大大降低了人类驾驶经验不足带来的极限风险。

和F-PACE相比,同级别的保时捷Macan也有绚丽外观和优秀加速成绩,但F-PACE优势了然。最为明显的就是乘坐空间:虽然都是中型SUV ,保时捷Macan的后排空间过于紧凑,如果把Macan的车身尺寸增大到和F-PACE同样大小时,相信百公里加速的时间一定输给F-PACE。

而在车身尺寸上,捷豹 F-PACE就算停在Macan的大哥卡宴旁边气势也不差分毫。

XFL:领略“豹”式奢华的智能科技

XFL车型的最强感受是商务风格的奢华,在内饰品质方面可谓投注血本:Alcan tara翻毛皮的顶棚、可调节湿度的Nanol空气净化系统、音响界方向标集奢华和专业于一身的英国之宝音响、夸张的后排乘坐,还有应用于城市道路体验的智能科技(座椅按摩、座椅加热、老板键、碰撞预警),这些要素无不一一体现着捷豹品牌的奢华品质。

虽然有着偏向商务风格的外观,但奢华并不会减少XFL的力量感。在没有挂上运动档的时候,就已经感受到了随踩随有的动力,如果不是看到车后XFL的尾标,小飞会以为自己试驾的是XE车型呢。

看F-TYPE“豹女郎”跑车如何俘获芳心?

小飞曾有一个问题,传说中俘获无数女士芳心的F-TYPE跑车,到底有何颜值?在体验了智能桩桶无规则赛道比拼之后,小飞立刻体会到了答案。

虽然小飞是标准直男,但对于女性车友、特别是美女车友们总是拥有较强的同理心(你懂的)。上车前,眼球就已被炫酷隐藏式门把手、无框车门所吸引,坐进车后,内饰布局瞬间勾起了飙车的欲望。当这种欲望升起时,又感到被一种浓浓的安全感所环绕——赛车内的桶形座椅,保证了驾驶者在激烈驾驶时能被牢牢地固定在座位上。

F-TYPE整体操控感特别优秀,来自ZF的变速箱会在急加速时降档更加及时,车辆转弯的灵敏性也提升了整车的操控感,这种超灵敏的掌控感,恐怕也是俘获女士的杀手锏吧。

随着轰鸣的排气声渐渐消散,小飞再一次感叹:别了,勒芒冠军,豹女郎,幸福的时刻总是短暂的......

车瞳点评:被法拉利所师承的“豹力美学”

“汽车是人类所能创造出最具生命力的产物”,这句话最好的注释就是捷豹品牌——性能与美学完美结合的产物。

作为一个拥有80多年的历史的悠久品牌,无论从外观方面还是性能方面,捷豹家族每一款车型都具有不凡的基因优势。从最初的SS100,到C-TYPE、E-TYPE,再到如今的F-TYPE,每一款都具有标识性的年代感。

现在标配的碟式刹车,就是C-TYPE作为量产车型最早应用的,而最为值得骄傲的是E-TYPE——恩佐·法拉利曾经都说这是他见过最漂亮的车子,据了解,即便是法拉利品牌的250 GTO,部分设计元素也师承于E-TYPE。

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