蒸美女玉足(下蒸上烤的路面修补工)

头上顶着烈日，脚下踩着滚烫的沥青，但还不能因为炎热穿凉鞋短裤，他们便是道路维护工。7月2日上午，在中华大街和钢铁路交叉口，市政维护处道路管理所的道路维护工常育军，正和工友一起把高达150-160℃的沥青铲开推平，黝黑的脖子上渗着汗珠。

天气再热也得穿长裤

“热炒料（沥青）快到了，开始吧。”当日9时许，在该路口机动车道上，他们圈起一块几十平方米的禁行区域，铣刨机开始对不平整的路面进行铣刨施工。

“我们都是等热炒料快到时，再开始施工，这样能缩短施工影响市民通行的时间。”常育军介绍，沥青送到后需要尽快铺上，因为五六个小时后热沥青便会冷却凝固，只能废弃。

铣刨机刨铣过后，维护工再用铁锨清理铣刨的路面碎屑。很快，穿着长裤和胶底鞋的常育军脖子上开始渗汗。

“路面铺沥青，不能穿凉鞋、短裤。”常育军解释，沥青是热炒料，温度高达160℃，皮肤一旦接触就会被烫伤，所以他们一年四季都穿球鞋、长裤，以防沥青溅到皮肤上被烫伤。

脚丫每天“蒸桑拿”

经过泼洒乳化沥青、清扫等程序，沥青车开进现场。

伴随着滚烫的沥青倾倒在路面，腾腾热气和沥青特有的气味一齐扑面而来。常育军和工友一刻没敢耽误，拿着铁锨和耙子，将沥青在路面上慢慢铲开、铺平。

“我们都没有脚气，脚丫子每天都在蒸桑拿。”一名维护工笑着说，这次修补的路面面积较小，不用一直站在热沥青上干活儿，有时需要修补的路面面积大，他们得站到滚烫的沥青上干活儿，脚底板会被烤得通红。

铺平后的沥青在轧路机的碾压下，一点点变得平整结实。

“两个小时后，这里就可以恢复交通了。”常育军说。

确实，3个小时的禁行后，这段路面就以平整崭新的面貌重新投入使用。

天越热修补效果越好

“越是天气晴热，修补的效果越好。”常育军解释，温度较高的时候，所铺设的沥青和下面的乳化沥青及原路面的粘合度越高，铺好后越结实。

“在夏天，一批热炒料可以等四五个小时，冬天最多两个小时，热沥青就不能用了。”常育军说，干了20年的道路维护工，他已经习惯了下蒸上烤模式，单位也会在高温天气给大家送绿豆汤，发放毛巾、藿香正气水、纯净水等防暑降温用品。

道路管理所所长李孟泽介绍，天气炎热时，他们会尽量让工人错时上班，保证工人暑天安全。

眼下已是盛夏，常育军和工友们一般早上5时就开工干活儿了，尽量在气温升上来之后休息，但抢修或沥青罩面等工作，仍无法完全避免高温施工。

这个路口的修补已施工完毕，常育军和工友们一起收拾好工具，又奔向建设路，修补下一个路面……(记者 李平 郭红玉 文/图)