汽车轮胎打气泵-70迈、米其林、固特异三款汽车轮胎充气泵对比

对于有车的朋友，车胎的胎压是非常重要的，毕竟车胎行车安全的第一重保障。如果在户外，轮胎胎压有问题了怎么办，找修理店肯定是第一个想到的解决办法。荒山野岭呢？这时候就需要自己来进行修补了。自己修补主要依靠的就是汽车轮胎充气泵，现在市面上有很多此类产品，因此很多用户在购买时也很苦恼，选谁好呢？

三款汽车轮胎充气泵对比

对此我们今天挑选了70迈、米其林和固特异三款知名品牌的轮胎充气泵产品，为大家进行详细的对比，相信在对比之后，你就明白该选谁了。

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先来看看产品和售价

我们今天选择的三款对比产品分别为70迈汽车轮胎充气泵、米其林大功率高效率高压打气泵4389以及固特异数显充气泵GY-2504。我们先来看看三款产品长什么样子。

70迈汽车轮胎充气泵

70迈汽车轮胎充气泵的收纳

70迈汽车轮胎充气泵采用的一体化设计，周身为黑色。这款产品最大的特色就是采用了坚固的金属外壳设计，这样在充气时不需要取出，有效的保护充气泵。另外，得益于这个金属外壳设计，70迈汽车轮胎充气泵具有防尘、防水、防震、防砂这些防护特性。另外，产品的充气管、电源线都收纳在这个金属盒内，不仅方便也做到了更有效的保护。

70迈汽车轮胎充气泵的手提带

还有一点，70迈汽车轮胎充气泵为了方便用户挪动或者是携带，还设计了军工品质级别的高密度编织手提带，这个设计确实方便，在提起充气泵的时候会更加方便。这也是设计方方面的一个亮点。

目前70迈汽车轮胎充气泵的京东旗舰店售价为229元。

米其林大功率高效率高压打气泵4389

米其林大功率高效率高压打气泵4389的收纳

再来看看米其林大功率高效率高压打气泵4389，这款产品采用了银灰色的外观配色，塑料外盒设计。充气管绕在机身外部，容易磨损和脱落。电源线和其他配件隐藏在机身底部的隐藏空间中。在外观方面，并没有其他明显的特点了，目前产品的售价是319元。

固特异数显充气泵GY-2504

固特异数显充气泵GY-2504的收纳

固特异数显充气泵GY-2504采用了蓝色的外观配色，也是塑料外盒设计。充气管绕在机身的底部，易磨损，也容易脱落。配件也是卡在机身底部，充电线则是塞进机身侧面，并没有其他保护外盒。目前这款产品的售价是218元。

可以看到，固特异数显充气泵GY-2504和70迈汽车轮胎充气泵价格一致，比米其林大功率高效率高压打气泵4389要便宜大约100元。而保护性方面，70迈汽车轮胎充气泵具有明显的优势，不论是充气泵本身还是电线和充气管，都能够得到有效的保护。

70迈汽车轮胎充气泵的按键和显示

米其林大功率高效率高压打气泵4389的按键和显示

固特异数显充气泵GY-2504的按键和显示

在显示的方面，70迈汽车轮胎充气泵采用了数字彩屏显示，支持触控操作，这一点非常符合现在用户的使用习惯。米其林大功率高效率高压打气泵4389采用了有背光的数字显示，物理按键。固特异数显充气泵GY-2504也是有背光的数字显示，物理按键。如果是夜晚，长时间定着充气泵，70迈的显示效果看着更舒服，另外两款的光线会很刺眼。

三款充气泵都是点烟器电源口

三款充气泵都是需要使用点烟器作为电源供电，这一点比较一致，也是此类产品的通用设计。

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线缆长度和使用噪音音量

接下来我们开始对比充气泵的使用方面。在使用方面，可能用户最关心的两个方面就是充气泵的线缆够不够长，还有使用时候吵不吵。所以我们先对比线缆的长度以及使用噪音。

三款充气泵的电源线和接头

在线缆长度方面，三个品牌的产品都有明确的标明，70迈汽车轮胎充气泵的长度是3.6米，包括3.1米电源线长和0.5米充气管长度。米其林大功率高效率高压打气泵4389的线缆长度是3.1米。固特异数显充气泵GY-2504的线缆长度是3.05米。

别看只有很小的差距，但是实际使用的时候，可以帮助更长、更宽的车辆进行轮胎充气操作，比如大型SUV、皮卡等等。这些车辆比较长，轴距也比较长，如果线材长度不够，那么充气就很难实现了。

70迈的产品的噪声更低

再来是噪音的部分。虽然说我们在户外使用充气泵时环境音也会很大，但是如果充气泵本身的噪音太大仍然是不好的体验。70迈的产品通过实验室多次测试，其工作噪音的最大值也低于72dB。米其林产品的标注噪音为94dB，固特异产品的标注噪音为90dB，可以看到两款充气泵在工作时的噪音要明显高于70迈的产品。

数值上72dB和90dB相差没有那么明显，但是实际对于我们听感的影响非常大，噪音是让人不舒服的声音，所以噪音控制越好，自然也就拥有更好的体验性。

70迈产品底部的橡胶减震软胶头

还有一点，就是70迈充气泵在充气的时候可以做到不抖动，因为它在设计方面花费了更多的心思。70迈产品设计了底部的橡胶减震软胶头，降低工作时与底面的震动感，从而减少抖动的产生。

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充气效率和可充气种类

下面，我们开始对比三款产品在充气效率时的表现。三款产品的充气压力设定不同，这就造成了三款产品在实际充气时的效率和所用时间也不同。

70迈汽车轮胎充气泵内置低电流金属直驱结构，在70迈实验室中测试的传输效率达到100%，但是实际使用时可能因为外界环境的影响，达不到这个数值。得益于德国进口PTFE活塞搭配阳极铝合金气缸，70迈充气泵可轻松加压至7bar。充气时的大气流量达到32L/min，3分15秒可充满一条小轿车轮胎，6分钟可充满一条SUV轮胎。

（数据来源于70迈实验室，充气压力：0→30PSI，轮胎型号：195/70R14，实际结果可能存在误差。）

70迈汽车轮胎充气泵的充气效率最高

固特异数显充气泵GY-2504的最大充气压力为6.89bar，与70迈的产品比较接近，而传输效率方面就没有这么出色的表现了，因此充气的时间会比70迈的产品有一定的差距，不过差距没有那么明显。一般充满一条小轿车轮胎需要4分5秒的时间，充满一条SUV轮胎需要8.7分钟的时间，实际充气时的大气流量为28L/min。

米其林大功率高效率高压打气泵4389的最大充气压力设定只有3.4bar，也就是三款产品之中最小的一个。虽然如此，但是时间上也没有巨大的差异，只是比70迈和固特异用时稍长一些，需要4分钟充满小轿车的一条轮胎，充满一条SUV轮胎需要9.4分钟的时间，实际充气时的大气流量为24L/min。

充气效率自然是越高越好

实际上，在户外，我们早一分钟充气完毕，我们就可以早一分钟继续上路，时间是宝贵的，因此这个充气的时间当然也就越短越好，万一是一次充四条轮胎，时间短的优势就明显了。

很多人会问为什么会充四条轮胎？你一定没有出门越野过。很多松软的地面比如河滩、沙漠等等环境，为了减少陷车的风险，都会在越野之前先给轮胎放气，这样可以增加轮胎接触地面的面积。等开过这些松软地面，回到公路上的时候，要给轮胎充气，这样才不会毁胎。这样充气就需要连续充四条胎。甚至可能一个车队几辆到十几辆车，那么就有几十条轮胎要充气，你说效率重不重要？

另外，70迈有一个优势，它采用低电流永磁马达设计，配置全铜机芯，可实现24小时连续充气，不间断为多个轮胎充气。这是其他两款产品所不具备的卖点，米其林产品的持续充气时间是5-20分钟左右，固特异的持续充气时间也是20分钟左右。

70迈产品的充气嘴和气针

米其林产品的充气嘴和气针

固特异产品的充气嘴和气针

再来就是充气的种类，其实种类上三款产品非常类似，都是配备了充气嘴和气针，因此可以为汽车、摩托车、自行车的车胎充气，同时也可以为气垫、气床、皮划艇、球类等物品充气，所以使用范围都很广泛。

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附加功能

除了产品本身的功能卖点之外，充气泵也有附加功能。与其说是附加功能，不如说是联动功能，那就是70迈还拥有一个配套的补胎液。这个补胎液需要单独购买，售价69元一罐，保质期是6年时间，工作温度是-30℃～+60℃。

70迈的补胎液

这种补胎液属于水溶性材料，溶于水，不伤轮毂和轮胎，并且液体无毒，不损坏胎压监测传感器，相当于黑科技产品。补胎液可以暂时修复6mm以内的扎钉伤害，如果是爆胎，或者是车胎受损严重，建议大家打电话叫救援，不要使用补胎液修补。

在使用时，补胎液和充气泵搭配充气的总时间约为4分钟，一般一罐补胎液就可以搞定普通小型汽车的轮胎。当然，使用补胎液之后，行车的速度不得超过80km/h，开到修理厂之后，可以清洗掉补胎液，进行补胎工作。

这种附加功能非常有必要

这种附加功能，是另外两款充气泵所没有的。另外两款充气泵只能够应付轮胎充气的工作，而70迈充气泵搭配补胎液，还可以让你受损不严重的轮胎可以短暂的“续命”。这样在诸如荒山野岭的环境中，你还可以继续往前行驶到可以得到救援的地方。

知道应该选谁了吧

只有对比之后才能够明白，即便是一个价格比较便宜的汽车配件，产品方面也有很大的差异。总体来说，笔者更推荐大家购买70迈汽车轮胎充气泵，不仅产品充气的时间短、噪音低，而且产品自身的防护性很高，带到野外使用也更加安心。另外就是搭配补胎液的联动，可以达到自我救援的效果，这其实也很重要。