惠州汽车总站到惠州南站-定了广汕高铁惠城南站更名为惠州南站预计今年内通车

时间步入2月以来，外界对惠州的交通讨论热度居高不下。

前段时间惠州市域铁路规划曝光引起一波高潮，紧接着这两天媒体纷纷报道的，2023年惠莞广佛肇5城有望实现一条“横轴”贯通，一个个重磅接踵而至，给了外界无限的想象空间。

2023年，复苏之风席卷各行各业。根据计划，惠州人期盼已久的广汕高铁也将在今年呼啸穿越这片希望的大地——据相关报道，广汕高铁预计5月进入试运营阶段，年内通车！

广汕铁路是国家“十三五”规划建设高铁区域连接线，也是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分。该线从新建广深铁路新塘站引出至杭深铁路汕尾站，全长约203.4公里，途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾，设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾8座车站。

最新航拍：惠城南站“重檐叠瓦”雏形初现

宏达路同步施工中

最近，楼叔趁天气好，带上小飞机，到广汕高铁惠城南站看一看。

从最新航拍图来看，惠城南站建设场面十分壮观，各种大型建设机械正在如火如荼的施工中。

据悉，惠城南站是广汕高铁沿线新建站点中最大的一个站，也是惠州未来规划建设的另一座高铁枢纽。

惠城南站站房主体两层，局部四层，建筑面积约3万平方米，设2台6线。根据设计，这里将建成一座“重檐叠瓦，麟波微漾”独有传统意向的建筑，形似层层叠叠的岭南古村落层层叠叠成为展现客家魅力的重要窗口，具有极高的文化艺术价值。

以下是惠城南站的效果图：

楼叔实探发现，目前惠城南站站房建筑雏形初现，屋盖钢结构已基本定型，特别是“重檐叠瓦，重檐叠瓦”的造型，已经可以被航拍清晰拍出来了。

此外，作为惠城南站周边的首条快速路，宏达路也在同步施工中。

据《宏达路（叶挺大道至惠大高速段）工程规划方案》，宏达路（叶挺大道至惠大高速段）路线全长约3.1km，西起于叶挺大道，东至一号公路，双向8车道，设计时速60km/h，控制宽度50m。

从航拍图中可以看到，平行于广汕高铁的宏达路目前在进行路面平整，这也是楼叔目前在现场看到的，唯一一条正在施工的能来往惠城南站的通道了。

除了宏达路，惠城南站还将构建综合交通枢纽配套工程，建设鹅城大道（金山大道）、文思一路、宏达路（南站北路）、新兴北路多条交通通道，方便居民进出惠城南站。

惠城南站更名为“惠州南站”

将在广汕高铁通车后启用

惠城南站站名的变更，可以追溯到2021年，彼时惠州市港口航空铁路事务中心发布《惠州市部分轨道站名命名变更方案》，拟将包括惠州南站在内的5个轨道站名进行变更，其中惠城南站更名为惠州南站，现在的惠州南站更名为惠阳站。

霎时间引起热烈讨论，有赞成的声音，也有反对的意见，后续不知道为何，并没有落实更名，至今还沿用老叫法。

直到前段时间，惠州市域铁路方案出炉，网友发现惠州高铁站的命名发生很大的变化，比如广汕高铁惠城南站，变成了惠州南站。原来的厦深铁路惠州南站，更为了惠阳站等等。

为此，有网友也在网络问政平台进行咨询，他认为，惠州南站已运营了有10年之久，惠阳、大亚湾市民以及全惠州市民对其“惠州南站”的站名已深入人心，惠州市目前规划的路网对“惠州南站”的标识也相对清晰，人们日常出行和叫法已成习惯，如此改名属实不妥。

为此，惠州市交通运输局回复称，按照今年1月《国铁集团关于公布甬广高铁等有关名称的通知》（铁运函〔2023〕19号）相关要求，杭深线惠州南站更名为惠阳站。

楼叔查询相关文件获悉，杭深线惠州南站更名为惠阳站，惠东站更名为惠东南站；惠大铁路惠阳站更名为惠阳东站。更名实施时间为2023年4月10日。

这也就意味着，惠州各大站点命名更改已经是板上钉钉的事情，以后出行要记得分清楚新旧惠州南站，千万别混淆跑错地方了，毕竟两个地方路程时间长达一个小时。

同时，根据铁路部门相关通知，广汕铁路惠城南站更名为惠州南站、惠东南站更名为惠东站，建成通车后即启用新名称。

周边一手住宅均价1.2万-1.5万/㎡

你会考虑入手吗？

广汕高铁通车时间的越来越近，惠城南站周边的项目也备受当下买房者的关注，那么周边有什么可以选择的呢？

目前，比较临近站点的项目有碧桂园凤翔花园、招商·依山华府、康桥知园、惠州尊悦花园等，均价在1.2万-1.5万/㎡之间。

虽然该片区交通配套相对优越，但生活氛围并不浓厚，片区周边多为工业园区，缺乏大型商业配套，高端购物体验需要移步至金山湖或者河麦片区，整体生活配套有待完善，有意向买这里的人，需要学会和时间交朋友，等待配套落地。